Jeden z nowo dostarczonych Griffinów został już włączony do rozkładu jazdy i obecnie prowadzi pociągi PKP Intercity. Pozostałe 8 jednostek jest obecnie wykorzystywanych do szkolenia pracowników przewoźnika, w tym maszynistów. Po zakończeniu szkoleń, lokomotywy będą stopniowo wprowadzane do ruchu pasażerskiego. Trwa produkcja kolejnych 6 pojazdów, z planowanymi dostawami 2 pojazdów miesięcznie, aby do końca roku wszystkie zamówione lokomotywy znalazły się w parku taborowym PKP Intercity.

Nowoczesne i wielofunkcyjne lokomotywy do podróży krajowych i międzynarodowych

Najnowsze pojazdy mogą osiągać prędkość 200 km/h, co pozwala na efektywne korzystanie z zmodernizowanych tras kolejowych. Dzięki zdolności do działania w różnych systemach zasilania, lokomotywy te mogą poruszać się po międzynarodowych trasach kolejowych. Oprócz Polski, gdzie już są w użyciu, planowane jest dopuszczenie tych jednostek do ruchu w pięciu innych krajach. Producent najpierw zapewni możliwość poruszania się Griffinów po sieci kolejowej w Czechach i Słowacji, a następnie w Niemczech, Austrii oraz na Węgrzech. Dokumentacja dopuszczająca Griffiny do ruchu we wszystkich wymienionych państwach ma zostać dostarczona w październiku 2026 roku.

W Polsce Griffiny będą jeździły na popularnych trasach, takich jak Warszawa-Gdynia, Poznań, Wrocław, Katowice i Kraków. Po uzyskaniu zezwoleń na korzystanie z sieci międzynarodowych, nowe pociągi będą także kursować do Pragi, Budapesztu, Wiednia i Berlina.

Wszystkie nasze lokomotywy są wyposażone w europejski system sterowania pociągiem ETCS drugiego poziomu, co znacząco podnosi standardy bezpieczeństwa na torach. Dodatkowo, pojazdy posiadają system zdalnej diagnostyki, który umożliwia monitorowanie pracy lokomotyw w czasie rzeczywistym, co przekłada się na ich efektywniejsze wykorzystanie.

Nowe lokomotywy od NEWAG

NEWAG zostanie dostawcą 63 nowych lokomotyw wielosystemowych dla PKP Intercity, z opcją zamówienia kolejnych 32. To rekordowe zamówienie o wartości blisko 2,3 mld złotych brutto, obejmujące także usługi utrzymania. Dodatkowo, w trakcie realizacji są zamówienia na 20 oraz 46 elektrycznych lokomotyw jednosystemowych serii EU160 Griffin.

Źródło: pap-mediaroom.pl