Rozmowy ministrów dotyczyły również roli polityki spójności w zapewnieniu spójnego rozwoju regionów Unii Europejskiej oraz wsparcia, jakie może zaoferować Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji dla terenów górniczych.

Konsultacje międzyrządowe pomiędzy Polską a Czechami zakończyły się w czwartek w Katowicach. Te regularne spotkania władz obu państw zostały zaplanowane przez premierów Mateusza Morawieckiego i Petra Fialę, których wspierali szefowie resortów.

Podczas spotkania ministrów Grzegorza Pudy oraz Ivana Bartoša, obaj zgodnie stwierdzili, że polsko-czeskie konsultacje międzyrządowe są niezbędne do wzmocnienia współpracy strategicznej między naszymi państwami.

Minister funduszy podkreślił znaczenie współpracy między państwami regionu, której wyrazem jest m.in. Grupa Wyszehradzka. Rok 2021 stanowi przełomowy dla tego sojuszu, gdyż Czechy objęły jego przewodnictwo, zaś Polska będzie nim kierować od lipca 2024 r. Minister Grzegorz Puda stwierdził, że polityka spójności jest jednym z najważniejszych elementów polityki unijnej, dzięki której Polska i Czechy korzystają z korzyści. Według ministra, polityka spójności powinna być w zgodzie z rozwojem terytorialnym poszczególnych państw.

W obliczu rosyjskiej agresji na Ukrainę, kraje Grupy Wyszehradzkiej stanęły przed szeregiem nowych i nieoczekiwanych wyzwań gospodarczych. Szef MFiPR podkreślił, że aby zniwelować dystans dzielący nasze regiony od tych położonych na zachodzie Europy, konieczne jest podejście ukierunkowane terytorialnie. Jest to niezbędny element polityki spójności, a także skuteczny sposób na podjęcie różnych wyzwań i stymulowanie wzrostu i rozwoju europejskich regionów.

Minister zaznaczył, że polityka spójności powinna być elastyczna w swoich założeniach i dostosowana do dynamicznie zmieniającego się otoczenia, aby móc odpowiednio reagować na zmiany i nowe okoliczności.

Należy zauważyć, że zasada „nie szkodzić spójności” stanowi podstawę wszystkich polityk i instrumentów UE, mających na celu wsparcie terytorialne.

Fundusz na Rzecz Sprawiedliwej Transformacji jest ważnym narzędziem służącym łagodzeniu negatywnych skutków przemian energetycznych w regionach, których gospodarka opiera się głównie na wydobyciu i energetyce konwencjonalnej. Zarezerwowano dla Polski ponad 4 miliardy euro.

Minister Puda zwrócił uwagę na to, że zakres Funduszu może być lepiej dostosowany do potrzeb regionów, które doświadczają transformacji energetycznej.

„Minister Puda wyraził potrzebę podjęcia działań w celu ulepszenia możliwości wsparcia finansowego z Funduszu Sprawiedliwości Transgranicznej oraz skrócenia czasu certyfikacji środków z tego Funduszu.”

Minister Puda i minister Bartoš spotkali się, aby wymienić doświadczenia w zakresie przygotowania i sprawowania przewodnictwa w Radzie Unii Europejskiej w obszarze rozwoju regionalnego, które Polska obejmie w I połowie 2025 r. Czechy sprawowały przewodnictwo w Radzie w II połowie 2022 r., a Polska chce skorzystać z ich wiedzy i dobrych praktyk, aby efektywnie przygotować się do swojego przewodnictwa.

PAP SA nie wprowadza żadnych zmian do komunikatów publikowanych w serwisie PAP i zapewnia, że są one dostarczone do Czytelników w formie, w jakiej je otrzymała. Nadawca komunikatu ponosi pełną odpowiedzialność za jego treść w świetle art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe.

Pochodzenie wiadomości: pap-mediaroom.pl

10 mld zł przeznaczonych na sektor niskoemisyjnego transportu publicznego w polskich miastach stawia go jako trzecią największą pozycję w Programie Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, zaraz po sektorze drogowym i kolejowym.

Minister Grzegorz Puda zapewnił, że rząd wspiera rozwój Polski poprzez inwestycje w niskoemisyjny transport publiczny. Dzięki temu mieszkańcy aglomeracji śląskiej będą mieli dostęp do bezpiecznego i komfortowego transportu.

13 projektów z transportu miejskiego w subregionie centralnym woj. śląskiego otrzymało wsparcie finansowe z Programu POIiŚ. Łączna wartość tych inwestycji wyniosła 1,75 mld zł, z czego 952 mln zł pochodziło z funduszy europejskich – powiedział szef Ministerstwa Finansów i Polityki Regionalnej.

Jesteśmy dumni, że województwo śląskie cieszy się tak dużym wsparciem w rozwoju transportu miejskiego. Jest to kolejny krok w kierunku realizacji „Programu dla Śląska”. Nieustannie staramy się zmieniać oblicze transportu w naszym regionie, dzięki czemu mieszkańcy mają lepszy dostęp do usług komunikacyjnych – powiedział wojewoda śląski Jarosław Wieczorek.

Inwestycje samorządowe mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców, dlatego też w ciągu ostatnich lat wybudowano cztery centra przesiadkowe, przebudowano dwa wąskie gardła na DK81 oraz zaplanowano budowę Tramwaju na Południe, kolejnych centrów przesiadkowych oraz przedłużenie ul. Bocheńskiego. Prezydent Katowic, Marcin Krupa, zapewnia, że dzięki dodatkowym środkom te inwestycje będą mogły mieć jeszcze większy zasięg.

Wiceprezydent Gliwic Mariusz Śpiewok wskazuje, że kolejne środki na zmiany w obszarze niskoemisyjnego transportu w województwie śląskim mogą przyczynić się do kontynuowania pozytywnych zmian, jakie zachodzą w tym regionie od lat.

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne woj. śląskiego dotyczą budowy nowych i modernizacji istniejących linii tramwajowych wraz z zakupem wysokiej jakości taboru tramwajowego w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej, zakupu niskoemisyjnych autobusów w Katowicach, Gliwicach, Tychach i Jaworznie, rozwoju infrastruktury w postaci węzła przesiadkowego w Katowicach oraz wsparcia systemu ITS na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Wśród programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na lata 2021-2027, Subregion Centralny Województwa Śląskiego szczególnie wyróżnia się, otrzymując największy przydział pieniędzy w wysokości 900 mln PLN, które mają służyć dofinansowaniu inwestycji w niskoemisyjny transport miejski. Warszawa jako drugi otrzymała wsparcie w tym samym programie.

Do udziału w briefingu zostali zaproszeni Jarosław Wieczorek – Wojewoda Śląski, Marcin Krupa, Prezydent Miasta Katowice, Mariusz Śpiewok – Zastępca Prezydenta Miasta Gliwice oraz Przewodniczący Zarządu Związku Gmin i Powiatów Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego, reprezentujący ZIT.

Rząd przeznaczył 81 mln zł na transport miejski na Śląsku, zwiększając tym samym możliwości komunikacyjne mieszkańców regionu.

Komunikaty PAP prezentowane są w serwisie bez wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji. Odpowiedzialność za ich treść ponosi nadawca, zgodnie z przepisami ustawy o prawie prasowym. (PAP)

Źródło wiadomości: pap-mediaroom.pl