Od połowy grudnia 2024 r. podróżni będą mieli do dyspozycji więcej, bo aż 505 połączeń, w tym 34 sezonowe. Skróci się czas przejazdu na wielu popularnych trasach, a pociągi Pendolino pojadą w nowej relacji – do/ze Szczecina przez Poznań do/z Warszawy. W rozkładzie pojawią się też m.in. dodatkowe pociągi z Przemyśla, Poznania, Lublina czy Białegostoku. Nowe połączenia do Czech z Trójmiasta, Poznania, Wrocławia oraz do Berlina z Przemyśla, Krakowa, Katowic i Wrocławia będą dostępne dla miłośników zagranicznych wyjazdów. Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 15 grudnia. O szczegółach na konferencji prasowej mówili minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceministrowie Arkadiusz Marchewka i Piotr Malepszak.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że od połowy grudnia 2024 r. podróżni będą mieli do dyspozycji 505 połączeń, w tym 34 sezonowe. Nowy rozkład jazdy skróci czas przejazdu na wielu popularnych trasach, a pociągi Pendolino pojadą w nowej relacji – do/ze Szczecina przez Poznań do/z Warszawy. Dodatkowe pociągi z Przemyśla, Poznania, Lublina czy Białegostoku oraz nowe połączenia do Czech z Trójmiasta, Poznania, Wrocławia oraz do Berlina z Przemyśla, Krakowa, Katowic i Wrocławia będą dostępne dla miłośników zagranicznych wyjazdów. Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 15 grudnia, o czym poinformowali minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceministrowie Arkadiusz Marchewka i Piotr Malepszak na konferencji prasowej.

W sezonie 2024/2025 podróżni będą mieli do wyboru aż 51 nowych połączeń w porównaniu z poprzednim rokiem, co daje im łącznie 505: 471 całorocznych i 34 sezonowych. Najbardziej uczęszczane trasy będą obsługiwane przez pociągi kursujące regularnie: co godzinę między Wrocławiem a Krakowem, co najmniej co dwie godziny z Poznania do Krakowa oraz co dwie godziny między Gdynią a Wrocławiem. Najpopularniejsze trasy komunikacyjne zachowają swoją atrakcyjną sieć połączeń, a pociągi z Warszawy będą jeździć do Krakowa i Trójmiasta średnio co godzinę.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił, że firma oferuje rekordowe czasy podróży dla pasażerów oraz bardziej przewidywalny rozkład jazdy. Ponadto, inwestuje się w infrastrukturę i tabor, a niedawno ogłoszono przetarg na zakup 42 piętrowych pociągów za prawie 10 mld zł, co stanowi pierwsze takie pojazdy w historii PKP Intercity. W ten sposób zwiększana jest dostępność transportu kolejowego dla Polaków.

PKP Intercity zapowiada rekordowe skrócenie czasów przejazdów pociągów od grudnia. Mieszkańcy będą mogli dotrzeć z Warszawy do Szczecina w 4 godziny i 18 minut, do Białegostoku w 1 godzinę i 30 minut, oraz do Łodzi Fabrycznej w 1 godzinę i 7 minut. Podróż z Krakowa do Zakopanego skróci się do nieco ponad 2 godzin, a do Zamościa z Krakowa dojedziemy w niecałe 4 godziny zamiast dotychczasowych 5 godzin i 9 minut.

Pociągi PKP Intercity będą także kursować szybciej na południe kraju, skracając podróż z Wrocławia do Gdańska o 20 minut, do 4 godzin i 17 minut. Dzięki tym zmianom podróżni zyskają atrakcyjne czasy przejazdu i większy komfort podróży.

— Kluczem do sukcesu jest efektywność. Nasze połączenia kolejowe muszą być efektywne, a nasze działania w zakresie poprawy dostępności transportu kolejowego muszą przynosić realne korzyści. Wprowadzając cykliczny rozkład jazdy, skupiamy się na potrzebach pasażerów, którzy są naszym priorytetem — wyjaśnił wiceminister Piotr Malepszak.

Pendolino rozszerza swoją trasę na Szczecin i Poznań, oferując nowe połączenia EIP. Od połowy grudnia pociągi będą kursować z Szczecina przez Poznań do Warszawy. Pierwszy skład wyruszy ze Szczecina przed godziną 8:00 i dotrze do stolicy w 4 godziny i 18 minut. Powrotny Pendolino pozwoli wrócić do Szczecina po godzinie 20:00, zatrzymując się również w Krzyżu dla przesiadki w kierunku Gorzowa.

Naszym celem jest ulepszenie połączeń między miastami oddalonymi od stolicy, szczególnie w przypadku linii kolejowej Szczecin – Warszawa, która w ostatnich latach była bardzo nieatrakcyjna z powodu długiego czasu podróży, który sięgał nawet 7 godzin. Naszym celem jest skrócenie czasu podróży, poprawa komfortu podróżowania i zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów — powiedział wiceminister Arkadiusz Marchewka.

Nowe połączenia międzynarodowe

Pociągi IC Baltic Express zatrzymają się na nowych stacjach w Polsce i Czechach, umożliwiając podróżnym podróż do mniejszych ośrodków. Połączenia będą dostępne o różnych porach dnia, w tym także nocą.

Nową propozycją w ofercie międzynarodowej będzie dodatkowa para pociągów IC Galicja, która będzie kursować z Przemyśla przez Kraków do Berlina. Oznacza to trzecią parę połączeń na tej trasie, co umożliwi częstszy ruch pociągów co 4 godziny z Krakowa, Katowic i Wrocławia do stolicy Niemiec.

Nowe połączenia krajowe

W najnowszym rozkładzie jazdy znajdziesz atrakcyjne trasy, takie jak EIC Ślęża, którym z Warszawy do Wrocławia dojedziesz rekordowo szybko w czasie 3 godzin i 33 minut. Oprócz tego, pociągi IC Konopnicka oraz IC Śnieżka będą oferować codzienne połączenia na trasie Warszawa – Wrocław, a w weekendy podróżni będą mieli możliwość skorzystania z pociągu IC Beskidy relacji Warszawa Wschodnia – Wisła Uzdrowisko, który zatrzyma się również na nowo otwartej stacji Zator Park Rozrywki w województwie małopolskim. To tylko niektóre z nowych propozycji, które czekają na podróżnych.

Poprawione podróże

Na sezon 2024/2025 planowane jest zmniejszenie liczby pociągów kategorii TLK na rzecz nowych i zmodernizowanych wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) obsługujących składy kategorii IC, co ma poprawić komfort podróży.

Większość nowych połączeń będzie w kategorii IC, co oznacza, że pasażerowie będą mogli podróżować w pociągach oferujących komfortowe warunki, takie jak klimatyzacja, urządzenia wzmacniające sygnał telefonii komórkowej, gniazdka elektryczne oraz automatyczne drzwi. Ponadto pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnością, podróżujących z małymi dziećmi, a także pasażerów z rowerami i nartami.

Poprawa infrastruktury kolejowej dla wygodniejszych podróży

PKP Polskie Linie Kolejowe SA kontynuują inwestycje mające na celu poprawę warunków podróży pociągami, co przyniesie korzyści w postaci szybszych i wygodniejszych podróży.

Modernizacja katowickiego węzła kolejowego obejmuje główną stację oraz linie kolejowe nr 1 na odcinku Będzin – Katowice, 138 na odcinku Katowice – Katowice Szopienice Południowe oraz 139 na odcinkach Katowice – Katowice Ligota oraz Tychy – Goczałkowice. W związku z tym, w różnych okresach roku, niektóre pociągi mogą kursować innymi trasami, mieć wydłużony czas przejazdu lub być zastępowane przez komunikację autobusową. Aktualne informacje są przekazywane na stronie inwestycji slaskienatorach.pl, na Portalu Pasażera oraz na stronach internetowych przewoźników.

Modernizacja linii kolejowych będzie kontynuowana na różnych obszarach, takich jak Ełk, Słupsk, Poznań oraz województwa świętokrzyskie i małopolskie.

Pierwsze piętrowe pociągi w historii PKP Intercity

PKP Intercity ogłosiło pierwszy w swojej historii przetarg na zakup 42 piętrowych pociągów elektrycznych do obsługi połączeń krajowych, z opcją na dodatkowe 30 pociągów. To największe zamówienie w historii przewoźnika, o wartości około 9,9 mld zł brutto w opcji podstawowej (aż 16,9 mld zł z opcją na dodatkowe 30 pojazdów). Nowe pociągi będą obsługiwać popularne trasy, takie jak Warszawa-Gdańsk, Łódź, Olsztyn, Wrocław, Kraków, Białystok i Terespol. Zgodnie z wstępnymi założeniami, nowe pociągi będą osiągać prędkość minimalną 200 km/h i mogą pomieścić co najmniej 500 pasażerów, zapewniając komfortową podróż dalekobieżną.

Pasażerowie w piętrowym pociągu znajdą wygodne fotele, z indywidualnymi stolikami oraz oświetleniem. Dodatkowo będą mieli dostęp do WiFi, klimatyzacji i systemu informacji pasażerskiej wyświetlanego na tablicach świetlnych. Oprócz tego na pokładach zamontowany będzie system wykrywania pożaru obejmujący całe pojazdy oraz monitoring wizyjny. Dla podróżujących z dziećmi będzie przewidziana specjalna przestrzeń, a także maszyny vendingowe oraz miejsce do spożycia posiłków. Nie zabraknie również miejsca na rowery oraz duże bagaże.

PKP Intercity planuje przeprowadzenie przetargu na zakup pociągów dużych prędkości, które będą poruszać się z minimalną prędkością 250 km/h.

UWAGA: Komunikaty publikowane na serwisie PAP są prezentowane w formie dostarczonej przez nadawcę, bez wprowadzania przez PAP SA żadnych zmian w ich treści. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – zgodnie z postanowieniami art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Zrównoważone rozwiązania energii

W obliczu rosnących kosztów energii oraz coraz większej świadomości ekologicznej, inwestycja w rozwiązania takie, jak Sigenergy, staje się coraz bardziej atrakcyjna. Dzięki możliwości magazynowania energii elektrycznej i optymalizacji jej wykorzystania, prosumenci mogą oszczędzać na rachunkach za prąd, jednocześnie dbając o środowisko. Wdrażając innowacyjne technologie na polskim rynku, Sigenergy i KENO pokazują, że energia odnawialna staje się coraz bardziej dostępna i opłacalna dla każdego. To krok w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości, którą warto wesprzeć i w której warto uczestniczyć.

Sigenergy to marka, która oferuje wysoką jakość zarówno dla instalacji domowych, jak i biznesowych. Dzięki współpracy z firmą KENO, marka ta jest już rozpoznawalna na rynkach Europy Zachodniej i od 2024 roku będzie także dostępna na polskim rynku OZE. Jej innowacyjne i ekologiczne urządzenia o dużej pojemności magazynowania sprawdzą się doskonale tam, gdzie miejsce montażu jest ograniczone.

Obejrzyj film tutaj

Energetyczna rewolucja

Sigenergy wyróżnia się na rynku dzięki swojej niezawodności, zaawansowanej technologii i wysokiej jakości. Ich falowniki mogą obsługiwać moduły bateryjne o różnych pojemnościach i szybko się łączą, co pozwala na dostosowanie do potrzeb użytkownika. Urządzenia zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności, bezpieczeństwie i łatwości obsługi, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem zarówno dla domów jednorodzinnych, jak i dla przedsiębiorstw czy dużych instytucji. Mają także zasilanie awaryjne 3-fazowe, co pozwala na niezależność energetyczną nawet w przypadku awarii sieci energetycznej. Dzięki aplikacji mobilnej mySigen z zastosowaniem sztucznej inteligencji (AI) możliwy jest monitoring oraz inteligentne zarządzanie energią, aby uzyskać najlepszą wydajność systemu.

Oficjalny dystrybutor w Polsce

Sigenergy zadebiutował na polskim rynku dzięki współpracy z KENO Energy, cenionym dystrybutorem z Gliwic. Firma ta od lat jest liderem w branży energii odnawialnej w Polsce i Europie, dostarczając klientom produkty najwyższej jakości z zakresu fotowoltaiki, baterii magazynowych i systemów zarządzania energią.

Jako ekspert w dziedzinie energii odnawialnej, KENO doskonale rozumie potrzeby klientów i widzi ogromny potencjał rozwiązań oferowanych przez Sigenergy. Jako główny dystrybutor w Polsce, KENO umożliwia klientom łatwy dostęp do tych innowacyjnych produktów, zapewniając kompleksową obsługę techniczną oraz wsparcie na każdym etapie procesu zakupu i instalacji.

Informacja pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

ING Hubs Poland, pod kierownictwem Pawła Holnickiego-Szulca, dyrektora obszaru Business & Risk Solutions, zatrudnia obecnie ponad 3500 osób, w tym ponad 800 spoza Polski. To międzynarodowe środowisko pracy, tworzone przez ponad 70 narodowości, stanowi cenne źródło przewagi konkurencyjnej i wzmacnia pozycję firmy na rynku.

„Z pełną świadomością podjęliśmy decyzję o budowaniu naszych kompetencji, usług i zasobów w oparciu o taki właśnie miks. Zatrudniamy osoby z całego świata, co jest elementem naszego sukcesu i powoduje, że jesteśmy w tym miejscu, w którym jesteśmy i mamy ambicję dalej rosnąć” – tłumaczył Paweł Holnicki-Szulc.

Dyrektor podkreślił, że zatrudnianie zagranicznych pracowników nie jest wynikiem rynkowych trendów, lecz podyktowane jest chęcią bycia międzynarodową organizacją, oferującą usługi na całym świecie.

Organizacja wdraża rozwiązania, które mają na celu ułatwienie zatrudnienia pracowników z innych krajów, w celu uzyskania światowej sieci wsparcia.

Organizacja wprowadza innowacyjne rozwiązania, które mają na celu zapewnienie wsparcia na arenie międzynarodowej poprzez zatrudnianie pracowników z całego świata.

„Naszymi odbiorcami są różne kraje, ale także centrala grupy, dlatego szukamy optymalnego miksu: doświadczenia, kompetencji i umiejętności” – wyjaśniał Holnicki-Szulc. 
 
Dyrektor zaznaczył, że firma stara się budować przestrzeń na inicjatywy oddolne poprzez wsłuchiwanie się w potrzeby osób, które przyjechały zza granicy. „Chcemy je zrozumieć i stworzyć możliwości wzajemnego kontaktu, choćby po to, by mogły opowiadać o miejscach, z których pochodzą i trochę się tą różnorodnością z nami podzielić” – mówił Paweł Holnicki-Szulc. 

Dyrektor ING Hubs Poland podkreślił, że po pandemii wiele firm zaczęło poszukiwać optymalnego systemu pracy. Przykładem może być sektor IT, który coraz częściej przechodzi na w pełni zdalny tryb pracy. Zdaniem szefa ING Hubs Poland, w odniesieniu do cudzoziemców jest to jednak niezbyt dobry pomysł.

„Żeby pracownicy mogli fizycznie się spotkać i porozmawiać. Do takiej współpracy dostosowujemy naszą przestrzeń biurową. Chcemy, by służyła ona wymianie doświadczeń, kooperacji, przekazywaniu wiedzy” – tłumaczy dyrektor.

Model hybrydowy to doskonała okazja do wymiany kulturowej i wzajemnego wsparcia pracowników zagranicznych. Firma Holnicki-Szulc zapewnia zatrudnionym osobom z różnym statusie społecznym oraz tożsamością poczucie bezpieczeństwa i akceptacji.

Modele pracy hybrydowej dają możliwość pracownikom zagranicznym bycia częścią społeczności lokalnej. Osoby te szybko mogą połączyć się z wieloma innymi ludźmi w nowym, obcym kraju.

Pracodawcy, tacy jak Holnicki-Szulc, zwiększają różnorodność w swoich zespołach i zapewniają osobom LGBTQ+ możliwość swobodnego wyrażania się w środowisku pracy. Takie działania są niezbędnym czynnikiem w tworzeniu przyjaznych miejsc pracy.

„Korzystamy z zaangażowania tych osób. One doskonale znają swoje potrzeby. Dowiadujemy się o ich oczekiwaniach, dotyczących choćby języka, którego używamy w firmie czy tego, jak powinniśmy się zmieniać, żeby stwarzać odpowiednie dla nich środowisko pracy” – wyjaśniał Paweł Holnicki-Szulc.

Kongres Gospodarczy Europy Środkowej w Katowicach odbędzie się w dniach od 24 do 26 kwietnia. Spotkanie to jest jednym z największych tego typu na świecie, w którym wezmą udział przedstawiciele biznesu, nauki i polityki. Na tegoroczną edycję zapowiedziało się ok. 11 tys. osób.

Tegoroczny Kongres Gospodarczy Europy Środkowej w Katowicach odbędzie się w dniach 24-26 kwietnia. Przyciąga on uwagę nie tylko w Europie, ale i na całym świecie. Będzie to okazja do spotkania przedstawicieli biznesu, nauki i polityki. Do udziału w kongresie zgłosiło się ponad 11 tys. osób.

Pochodzenie informacji: pap-mediaroom.pl

Treść pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Ministerstwo Infrastruktury z dumą ogłosiło 24 marca 2023 r. przekazanie pilotażowego systemu wykrywania skażeń środowiska morskiego dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, która miała miejsce na terenie Morskiej Stacji Ratowniczej w Łebie. Ten ważny projekt został współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego Rybactwo i morze 2014-2020.

Służba SAR stale doskonali swoje procedury w zakresie ratowania życia na morzu oraz ochrony środowiska morskiego. W tym celu uruchomiono pilotażowy system wykrywania skażeń środowiska morskiego, by wzmocnić zdolności ratowników morskich w reagowaniu na incydenty związane z zanieczyszczeniem wód Morza Bałtyckiego. Wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski wyraził nadzieję, że ta innowacja przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa na morzu.

Aby przygotować system, zakupiono:

• 12 przenośnych analizatorów oleju w wodzie, wyposażonych w walizki transportowe i akcesoria do mierzenia stężenia lekkich olejów,

• 12 przenośnych detektorów wielogazowych MultiRAE Lite wyposażonych w czujniki pozwalające wykrywać lotne związki organiczne, amoniak, tlenek węgla, chlor i gazy palne (w tym metan).

Aby zapewnić skuteczną detekcję gazów w czasie rzeczywistym, zaproponowano zakup: 5 modemów radiowych RAELink 3, 4 modemy radiowe RAELink Mesh, moduł do kalibracji czujników gazowych Auto RAE2 oraz 12 komputerów przenośnych.

Aby umożliwić łatwy dostęp i analizę danych, do systemu dodano również urządzenia do odczytu, eksportu, magazynowania i archiwizowania danych zebranych przez czujniki.

Aby zapewnić skuteczne funkcjonowanie systemu, opracowano specjalne procedury wykrywania skażeń wody, skażeń powietrza oraz przekazywania danych do Morskich Służb Ratowniczych krajów nadbałtyckich, administracji morskiej, PSP i Marynarki Wojennej.

System wykorzystuje nowoczesne technologie, aby zapewnić skuteczne monitorowanie, wykrywanie i alarmowanie w przypadku wystąpienia skażenia powietrza lub wody.

System jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom bezpieczeństwa, ochrony środowiska i zabezpieczenia przed zagrożeniami dla mieszkańców i zasobów.

System jest w stanie wykrywać nawet najmniejsze skażenia i złożone mieszanki gazów, dzięki czemu można w porę zareagować na występujące zagrożenia.

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa realizowała projekt w latach 2020-2023, którego całkowita wartość wyniosła 1,5 mln zł. 846 tys. zł z tej kwoty pochodziło z Unii Europejskiej w formie wsparcia ze środków Europejskiego Funduszu Rybackiego.

PAP SA publikuje komunikaty w formie dostarczonej przez nadawcę, bez dokonywania jakichkolwiek zmian w ich treści. Nadawca jest odpowiedzialny za treść komunikatu, zgodnie z art. 42 ust. 2 Ustawy o Prawie Prasowym.

Źródło informacji: pap-mediaroom.pl

Europejski Kongres Gospodarczy to wyjątkowe wydarzenie, na którym eksperci i praktycy z różnych dziedzin i perspektyw dyskutują nad najważniejszymi problemami współczesnych gospodarek i społeczeństw. Dyskusje te są szansą na opracowanie skutecznych rozwiązań problemów, wyciągnięcie wniosków i wskazanie decydentom kierunku działania, a także na wymianę dobrych praktyk.

„Doświadczenia, wiedza i spojrzenia naszych panelistów konfrontują się podczas licznych, wielotematycznych debat. Ich reprezentujące różne punkty widzenia opinie wybrzmiewają w dyskursie publicznym dzięki corocznemu, szerokiemu udziałowi zainteresowanych Kongresem mediów. Nie mniej ważne są także spotkania, które dzieją się obok paneli i przynoszą ze sobą nowe cenne kontakty, współprace biznesowe czy podwaliny pod ciekawe projekty. Dla tego wszystkiego warto być w Katowicach i trzymać rękę na pulsie najistotniejszych dzisiaj spraw” – mówi Wojciech Kuśpik, prezes Grupy PTWP, inicjator i organizator Kongresu.

XV Europejski Kongres Gospodarczy będzie miał swoją sesję inauguracyjną, dotyczącą „Nowej europejskiej gospodarki w nowym świecie”. Uczestnicy będą dyskutować o tym, jaką rolę może odegrać Europa w przyszłości w obliczu zmieniających się warunków i wyzwań, takich jak zmiany klimatyczne, energia, logistyka, czy sytuacja gospodarcza. Ponadto, eksperci będą rozmawiać o sposobach zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego, surowcowego, żywnościowego i lekowego oraz utrzymania działalności produkcyjnej w Unii Europejskiej. Innym ważnym zagadnieniem jest pozycja Europy w globalnej rywalizacji w nowym wymiarze.

Kongres otwiera debata inauguracyjna, po której nastąpią intensywne sesje plenarne. Przez trzy dni dyskutanci rozmawiać będą o kluczowych wyzwaniach, takich jak zielona transformacja gospodarki, odnowienie sektora energii, wykorzystanie nowych technologii i digitalizacja, a także o przyszłości Ukrainy. W ciągu trzech dni odbyć się ma aż 168 sesji, w tym 18 debat równolegle, które pozwolą na szerokie i dogłębne omówienie wszystkich tematów.

Na wydarzeniu zostali już potwierdzeni zagraniczni goście, w tym komisarze Unii Europejskiej. Debatę poprowadzą Johannes Hahn, Komisarz Unii Europejskiej ds. budżetu i administracji oraz Maroš Šefčovič, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej ds. stosunków międzyinstytucjonalnych i prognozowania. Wśród prelegentów znajdą się także: Saad Saleh Alsaleh, ambasador Królestwa Arabii Saudyjskiej; Jorgo Chatzimarkakis, prezes Hydrogen Europe; Anders H. Eide, ambasador Królestwa Norwegii; Karel Hirman, minister gospodarki Słowacji; Oleksandr Kravchenko, partner zarządzający McKinsey’s Kyiv Office; Mindaugas Liutvinskas, wiceminister finansów Litwy; Petro Ołeksijowycz Poroszenko, były prezydent Ukrainy; Kira Rudik, ukraińska menedżerka, parlamentarzystka i przewodnicząca partii Głos; Anastase Shyaka, ambasador Republiki Rwandy; Catharina Sikow-Magny, dyrektor ds. zielonej transformacji i integracji systemów energetycznych; Miroslav Skřivánek, wiceminister rolnictwa Czech oraz Yuliia Svyrydenko, pierwsza wicepremier i minister gospodarki Ukrainy.

Znamienici goście, reprezentujący biznes, świat polityki i instytucje, zaszczycili nas swoją obecnością, wśród nich znaleźli się: Brunon Bartkiewicz, prezes ING Banku Śląskiego; Waldemar Buda, minister rozwoju i technologii; Małgorzata Bonikowska, prezes Centrum Stosunków Międzynarodowych, szef THINKTANK; Paweł Borys, prezes Polskiego Funduszu Rozwoju; Dariusz Blocher, członek Rady Nadzorczej Budimex; Halina Brdulak, profesor Szkoły Głównej Handlowej, członek Rady Programowej przy UN GCP; Joanna Burnos, założycielka LEADERIS Institute, członkini The Alliance of Her; Jerzy Buzek, europoseł; Tomasz Chróstny, prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów; Marina Dubakina, prezeska i dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju IKEA Retail w Polsce; Małgorzata Gałązka-Sobotka, dziekan Centrum Kształcenia Podyplomowego, dyrektor Instytutu Zarządzania w Ochronie Zdrowia Uczelni Łazarskiego, ekspert Pracodawcy RP; Przemek Gdański, prezes Banku BNP Paribas; Sebastian Jabłoński, szef Respect Energy; Dawid Jakubowicz, prezes Ciech; Marek Kamiński, polski polarnik, podróżnik, przedsiębiorca; Maciej Kawecki, prezes Instytutu Polska Przyszłości im. Stanisława Lema; Katarzyna Kowalska, wiceprezes KUKE; Adam Manikowski, wiceprezes grupy Żabka; Janusz Michałek, prezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej; Henryk Orfinger, przewodniczący Rady Nadzorczej Dr Irena Eris; Justyna Orłowska, pełnomocnik Premiera ds. GovTech, szef Centrum GovTech; Krzysztof Pawiński, prezes Grupy Maspex; Katarzyna Rozenfeld, Non-Executive Director Grantham, członkini Stowarzyszenia LiderShe; Bertus Servaas, prezes VIVE Textile Recycling; Rafał Sonik, prezes Gemini Holding; Paweł Szczeszek, prezes TAURON Polska Energia; Krzysztof Szubert, wiceprezes PKO TFI, członek Rady Wysokiego Szczebla ds. Współpracy Cyfrowej ONZ (IGF); Tomasz Wolanowski, wiceprezes ABB; Kamil Wyszkowski, przedstawiciel krajowy, dyrektor wykonawczy, United Nations Global Compact Network Poland; Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Na XV Europejskim Kongresie Gospodarczym odbędą się uroczyste gale wręczenia nagród za zwycięstwo w konkursach: EEC Startup Challenge, Top Inwestycje Komunalne oraz Inwestor Bez Granic. Ponadto kontynuacją tych inicjatyw będzie nowy, rozszerzony Ranking Zielonych Inicjatyw.

Zarejestruj się już teraz, aby wziąć udział w XV Europejskim Kongresie Gospodarczym, który odbędzie się w dniach 24-26 kwietnia 2023 roku w Katowicach. Europejski Kongres Gospodarczy to wyjątkowa okazja, aby wziąć udział w trzydniowej serii debat, spotkań i wydarzeń towarzyszących, w których udział wezmą przedstawiciele władz państwowych, unijnych komisarzy, premierów, prezesów największych firm, naukowców i praktyków, a także decydentów z całej Europy. Zarejestruj się teraz pod adresem: https://www.eecpoland.eu/2023/pl/rejestracja,1627/ i uczestnicz w debacie publicznej na tematy najważniejsze dla przyszłości gospodarczej i społecznej Europy.

Od samego początku, czyli od pierwszej edycji Europejskiego Kongresu Gospodarczego w 2009 roku, organizacją tego wyjątkowego wydarzenia zajmuje się Grupa PTWP.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat Europejskiego Kongresu Gospodarczego, zapoznaj się z informacjami na stronie internetowej: www.eecpoland.eu. Więcej na temat organizatora – Grupy PTWP – dowiesz się na jej stronie: www.ptwp.pl. Aby wziąć udział w kongresie, musisz dokonać rejestracji, którą znajdziesz pod adresem: https://www.eecpoland.eu/2023/pl/rejestracja,1627/.

Śledź nas również na platformach społecznościowych: Facebooku (facebook.com/EECKatowice), LinkedIn (www.linkedin.com/showcase/europejski-kongres-gospodarczy/) i Twitterze (twitter.com/EECKatowice) – zapamiętaj hashtagi #EKG2023 i #EEC2023!

Kontakt:
Jeśli masz pytania lub chcesz uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Martą Dobrzańską – rzeczniczką prasową EEC/Imago PR. Jej dane kontaktowe to: numer telefonu komórkowego +48 609 808 120 oraz adres e-mail marta.dobrzanska@imagopr.pl.

Kontakt z biurem prasowym EEC: Joanna Durkalec, Imago PR, +48 603 712 201, joanna.durkalec@imagopr.pl.

Treść pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl