Od połowy grudnia 2024 r. podróżni będą mieli do dyspozycji więcej, bo aż 505 połączeń, w tym 34 sezonowe. Skróci się czas przejazdu na wielu popularnych trasach, a pociągi Pendolino pojadą w nowej relacji – do/ze Szczecina przez Poznań do/z Warszawy. W rozkładzie pojawią się też m.in. dodatkowe pociągi z Przemyśla, Poznania, Lublina czy Białegostoku. Nowe połączenia do Czech z Trójmiasta, Poznania, Wrocławia oraz do Berlina z Przemyśla, Krakowa, Katowic i Wrocławia będą dostępne dla miłośników zagranicznych wyjazdów. Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 15 grudnia. O szczegółach na konferencji prasowej mówili minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceministrowie Arkadiusz Marchewka i Piotr Malepszak.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że od połowy grudnia 2024 r. podróżni będą mieli do dyspozycji 505 połączeń, w tym 34 sezonowe. Nowy rozkład jazdy skróci czas przejazdu na wielu popularnych trasach, a pociągi Pendolino pojadą w nowej relacji – do/ze Szczecina przez Poznań do/z Warszawy. Dodatkowe pociągi z Przemyśla, Poznania, Lublina czy Białegostoku oraz nowe połączenia do Czech z Trójmiasta, Poznania, Wrocławia oraz do Berlina z Przemyśla, Krakowa, Katowic i Wrocławia będą dostępne dla miłośników zagranicznych wyjazdów. Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 15 grudnia, o czym poinformowali minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceministrowie Arkadiusz Marchewka i Piotr Malepszak na konferencji prasowej.

W sezonie 2024/2025 podróżni będą mieli do wyboru aż 51 nowych połączeń w porównaniu z poprzednim rokiem, co daje im łącznie 505: 471 całorocznych i 34 sezonowych. Najbardziej uczęszczane trasy będą obsługiwane przez pociągi kursujące regularnie: co godzinę między Wrocławiem a Krakowem, co najmniej co dwie godziny z Poznania do Krakowa oraz co dwie godziny między Gdynią a Wrocławiem. Najpopularniejsze trasy komunikacyjne zachowają swoją atrakcyjną sieć połączeń, a pociągi z Warszawy będą jeździć do Krakowa i Trójmiasta średnio co godzinę.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił, że firma oferuje rekordowe czasy podróży dla pasażerów oraz bardziej przewidywalny rozkład jazdy. Ponadto, inwestuje się w infrastrukturę i tabor, a niedawno ogłoszono przetarg na zakup 42 piętrowych pociągów za prawie 10 mld zł, co stanowi pierwsze takie pojazdy w historii PKP Intercity. W ten sposób zwiększana jest dostępność transportu kolejowego dla Polaków.

PKP Intercity zapowiada rekordowe skrócenie czasów przejazdów pociągów od grudnia. Mieszkańcy będą mogli dotrzeć z Warszawy do Szczecina w 4 godziny i 18 minut, do Białegostoku w 1 godzinę i 30 minut, oraz do Łodzi Fabrycznej w 1 godzinę i 7 minut. Podróż z Krakowa do Zakopanego skróci się do nieco ponad 2 godzin, a do Zamościa z Krakowa dojedziemy w niecałe 4 godziny zamiast dotychczasowych 5 godzin i 9 minut.

Pociągi PKP Intercity będą także kursować szybciej na południe kraju, skracając podróż z Wrocławia do Gdańska o 20 minut, do 4 godzin i 17 minut. Dzięki tym zmianom podróżni zyskają atrakcyjne czasy przejazdu i większy komfort podróży.

— Kluczem do sukcesu jest efektywność. Nasze połączenia kolejowe muszą być efektywne, a nasze działania w zakresie poprawy dostępności transportu kolejowego muszą przynosić realne korzyści. Wprowadzając cykliczny rozkład jazdy, skupiamy się na potrzebach pasażerów, którzy są naszym priorytetem — wyjaśnił wiceminister Piotr Malepszak.

Pendolino rozszerza swoją trasę na Szczecin i Poznań, oferując nowe połączenia EIP. Od połowy grudnia pociągi będą kursować z Szczecina przez Poznań do Warszawy. Pierwszy skład wyruszy ze Szczecina przed godziną 8:00 i dotrze do stolicy w 4 godziny i 18 minut. Powrotny Pendolino pozwoli wrócić do Szczecina po godzinie 20:00, zatrzymując się również w Krzyżu dla przesiadki w kierunku Gorzowa.

Naszym celem jest ulepszenie połączeń między miastami oddalonymi od stolicy, szczególnie w przypadku linii kolejowej Szczecin – Warszawa, która w ostatnich latach była bardzo nieatrakcyjna z powodu długiego czasu podróży, który sięgał nawet 7 godzin. Naszym celem jest skrócenie czasu podróży, poprawa komfortu podróżowania i zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów — powiedział wiceminister Arkadiusz Marchewka.

Nowe połączenia międzynarodowe

Pociągi IC Baltic Express zatrzymają się na nowych stacjach w Polsce i Czechach, umożliwiając podróżnym podróż do mniejszych ośrodków. Połączenia będą dostępne o różnych porach dnia, w tym także nocą.

Nową propozycją w ofercie międzynarodowej będzie dodatkowa para pociągów IC Galicja, która będzie kursować z Przemyśla przez Kraków do Berlina. Oznacza to trzecią parę połączeń na tej trasie, co umożliwi częstszy ruch pociągów co 4 godziny z Krakowa, Katowic i Wrocławia do stolicy Niemiec.

Nowe połączenia krajowe

W najnowszym rozkładzie jazdy znajdziesz atrakcyjne trasy, takie jak EIC Ślęża, którym z Warszawy do Wrocławia dojedziesz rekordowo szybko w czasie 3 godzin i 33 minut. Oprócz tego, pociągi IC Konopnicka oraz IC Śnieżka będą oferować codzienne połączenia na trasie Warszawa – Wrocław, a w weekendy podróżni będą mieli możliwość skorzystania z pociągu IC Beskidy relacji Warszawa Wschodnia – Wisła Uzdrowisko, który zatrzyma się również na nowo otwartej stacji Zator Park Rozrywki w województwie małopolskim. To tylko niektóre z nowych propozycji, które czekają na podróżnych.

Poprawione podróże

Na sezon 2024/2025 planowane jest zmniejszenie liczby pociągów kategorii TLK na rzecz nowych i zmodernizowanych wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) obsługujących składy kategorii IC, co ma poprawić komfort podróży.

Większość nowych połączeń będzie w kategorii IC, co oznacza, że pasażerowie będą mogli podróżować w pociągach oferujących komfortowe warunki, takie jak klimatyzacja, urządzenia wzmacniające sygnał telefonii komórkowej, gniazdka elektryczne oraz automatyczne drzwi. Ponadto pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnością, podróżujących z małymi dziećmi, a także pasażerów z rowerami i nartami.

Poprawa infrastruktury kolejowej dla wygodniejszych podróży

PKP Polskie Linie Kolejowe SA kontynuują inwestycje mające na celu poprawę warunków podróży pociągami, co przyniesie korzyści w postaci szybszych i wygodniejszych podróży.

Modernizacja katowickiego węzła kolejowego obejmuje główną stację oraz linie kolejowe nr 1 na odcinku Będzin – Katowice, 138 na odcinku Katowice – Katowice Szopienice Południowe oraz 139 na odcinkach Katowice – Katowice Ligota oraz Tychy – Goczałkowice. W związku z tym, w różnych okresach roku, niektóre pociągi mogą kursować innymi trasami, mieć wydłużony czas przejazdu lub być zastępowane przez komunikację autobusową. Aktualne informacje są przekazywane na stronie inwestycji slaskienatorach.pl, na Portalu Pasażera oraz na stronach internetowych przewoźników.

Modernizacja linii kolejowych będzie kontynuowana na różnych obszarach, takich jak Ełk, Słupsk, Poznań oraz województwa świętokrzyskie i małopolskie.

Pierwsze piętrowe pociągi w historii PKP Intercity

PKP Intercity ogłosiło pierwszy w swojej historii przetarg na zakup 42 piętrowych pociągów elektrycznych do obsługi połączeń krajowych, z opcją na dodatkowe 30 pociągów. To największe zamówienie w historii przewoźnika, o wartości około 9,9 mld zł brutto w opcji podstawowej (aż 16,9 mld zł z opcją na dodatkowe 30 pojazdów). Nowe pociągi będą obsługiwać popularne trasy, takie jak Warszawa-Gdańsk, Łódź, Olsztyn, Wrocław, Kraków, Białystok i Terespol. Zgodnie z wstępnymi założeniami, nowe pociągi będą osiągać prędkość minimalną 200 km/h i mogą pomieścić co najmniej 500 pasażerów, zapewniając komfortową podróż dalekobieżną.

Pasażerowie w piętrowym pociągu znajdą wygodne fotele, z indywidualnymi stolikami oraz oświetleniem. Dodatkowo będą mieli dostęp do WiFi, klimatyzacji i systemu informacji pasażerskiej wyświetlanego na tablicach świetlnych. Oprócz tego na pokładach zamontowany będzie system wykrywania pożaru obejmujący całe pojazdy oraz monitoring wizyjny. Dla podróżujących z dziećmi będzie przewidziana specjalna przestrzeń, a także maszyny vendingowe oraz miejsce do spożycia posiłków. Nie zabraknie również miejsca na rowery oraz duże bagaże.

PKP Intercity planuje przeprowadzenie przetargu na zakup pociągów dużych prędkości, które będą poruszać się z minimalną prędkością 250 km/h.

UWAGA: Komunikaty publikowane na serwisie PAP są prezentowane w formie dostarczonej przez nadawcę, bez wprowadzania przez PAP SA żadnych zmian w ich treści. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – zgodnie z postanowieniami art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Wyniki na żywo z meczów tenisowych to jak wchodzenie na kort razem z zawodnikami. To pulsujące śledzenie każdego serwisu, bekhendu i woleja, które pozwala nam wczuć się w rytm rywalizacji. Dzięki nim możemy nie tylko dowiedzieć się, kto wygrał daną partię, ale także jakie były detalistyczne akcje, jak długa była wymiana piłek czy ile break pointów zostało wykorzystanych. To idealny sposób na bycie na bieżąco z tenisowym widowiskiem.

Ponadto, śledzenie wyników na żywo w tenisie to prawdziwa uczta dla tych, którzy cenią sobie taktyczną stronę gry. Możesz analizować, jakie zagrania wybierają zawodnicy w kluczowych momentach, jak radzą sobie z presją i jak dostosowują się do warunków kortu. To po prostu wchodzenie w głowy zawodników i zrozumienie, co kieruje nimi w trakcie meczu.

Jeśli jednak czasu brakuje, a chciałbyś się dowiedzieć o najważniejszych momentach meczu, skróty tenisowe są idealnym rozwiązaniem. W ciągu kilku minut możesz przejść przez całą partię, zobaczyć kluczowe punkty, reakcje zawodników i emocje towarzyszące grze. To sposób na czerpanie radości z tenisowych zmaganiach, nawet jeśli nie możemy poświęcić na nie wiele czasu.

Obecnie wiele platform sportowych i aplikacji oferuje dostęp do wyników na żywo oraz skrótów meczów tenisowych. Dzięki nim możemy być blisko tego pięknego sportu i cieszyć się jego dynamiczną naturą, niezależnie od tego, czy jesteśmy w domu, w pracy czy w podróży. Cieszmy się tenisowymi emocjami w każdym miejscu i czasie, dzięki dostępowi do wyników na żywo i skrótów meczów!

Wyniki na żywo oraz skróty meczów tenisowych stworzyły nowy wymiar dla kibiców, pozwalając nam wchodzić w świat tenisowych emocji bez względu na nasz tryb życia. To tak, jakbyśmy mieli dostęp do magicznego portalu, który przenosi nas na korty wprost na pierwszy gwizdek. Dlatego, niezależnie od tego, czy jesteśmy zawziętymi kibicami tenisa czy tylko okazjonalnymi obserwatorami, wyniki na żywo i skróty meczów stanowią idealny sposób na dostęp do tenisowych emocji na każdym kroku.

Wraz z postępem technologii, śledzenie tenisowych zmagań stało się bardziej dostępne niż kiedykolwiek wcześniej. Wyniki na żywo i skróty meczów to nic innego jak wirtualne bilety na stadiony rozgrywek, które możemy posiadać zawsze w kieszeni. To jak posiadanie klucza do sekretów kortu, gdzie emocje i sportowe strategie splatają się w fascynujący taniec.

Dzięki wynikom na żywo, możesz odczuwać każdy serwis, forhend i lob, jakbyś sam był na korcie. To tak, jakbyś podróżował w czasie i przestrzeni, by towarzyszyć zawodnikom w ich najważniejszych chwilach. Czy to wielkie imprezy tenisowe czy zwykłe turnieje, wyniki na żywo dają Ci pełne spektrum emocji związanych z tym pięknym sportem.

A skróty meczów to jak zaproszenie na krótką podróż przez kluczowe momenty zawodów. To szansa na cieszenie się kulminacyjnymi chwilami meczu bez konieczności spędzania godzin przed ekranem. To jak zobaczyć całą historię pojedynku w pigułce, wciąż pozostając w centrum tenisowych emocji.

Teraz, dzięki różnym platformom sportowym oraz aplikacjom mobilnym, możesz odczuwać tenisowe emocje na wyciągnięcie ręki. Bez względu na to, czy jesteś w podróży, w pracy czy w domu, wyniki na żywo i skróty meczów dają Ci szansę bycia tam, gdzie dzieje się magia tenisa. Cieszmy się tą możliwością i bądźmy częścią tej globalnej społeczności kibiców, którzy kochają tenis tak samo jak Ty.

„To największy projekt w historii tenisa w Polsce, który przekształci polski tenis w twór prawdziwie zawodowy” – podkreślił Mirosław Skrzypczyński, prezes zarządu Polskiego Związku Tenisowego (PZT), podczas konferencji prasowej.

Rozgrywki LOTTO SuperLIGI startują 29 maja i w czasie siedmiu kolejek spotkań rundy zasadniczej, które do końca sierpnia br. wyłonią cztery najlepsze kluby. Zawalczą one o mistrzowski tytuł i nagrodę 700 tys. zł w trakcie turnieju finałowego „Final Four” w hali MOSiR w Zielonej Górze (8-10 grudnia).

„Wierzymy, że zaangażowane przez nas środki przełożą się na większe zainteresowanie tenisem w Polsce, na popularyzację tego sportu i zdecydowanie lepsze i aktywniejsze życie wszystkich Polaków” – zaznaczył Olgierd Cieślik, prezes zarządu Totalizatora Sportowego.

Organizacją rozgrywek LOTTO SupeLIGI, których partnerem tytularnym jest Totalizator Sportowy – właściciel marki LOTTO, zajmie się SuperLIGA S.A. Równolegle rywalizować będzie po osiem klubów z I i II ligi, a także juniorzy do lat 10 w ramach KidsCUP Tour. 

„To projekt z ogromnym budżetem i rozmachem. Drużynowy mistrz Polski zdobędzie 700 tysięcy złotych, wicemistrz 500 tys., trzecia drużyna 300, a czwarta 250 tys. Te pieniądze kluby będą mogły zainwestować w swój rozwój” – powiedziała Danuta Dmowska-Andrzejuk, prezes zarządu SuperLIGA S.A.

„LOTTO SuperLIGA to najlepsza zawodowa liga na świecie, na którą wraz z PZT pracowaliśmy blisko półtora roku. Efektem tej pracy są pierwsze tego typu rozgrywki, które już w tym sezonie zobaczymy na naszych krajowych kortach” – dodał Artur Bochenek, wiceprezes zarządu SuperLIGA SA.

Artur Bochenek zdradził, że w trakcie rozmów kuluarowych dowiedział się, że kluby, które wystartują w LOTTO SuperLIDZE zakontraktowały już zawodników z pierwszej setki rankingów ATP i WTA.

„Wiemy, że są to atrakcyjne nazwiska dla kibiców polskiego i światowego tenisa, i zobaczymy ich już w rundzie zasadniczej. Natomiast czekamy na drugie okno transferowe, przed Final Four w Zielonej Górze, bo tam mogą dziać się cuda, a za cuda uznamy udział zawodników z pierwszej trzydziestki, dwudziestki światowego tenisa na turnieju w Polsce” – zaznaczył.

Danuta Dmowska – Andrzejuk wyjaśniła, że mecze zostaną rozegrane w zupełnie nowej formule.

„Wyróżnia nas to, że zaczynamy grę singlem damskim, potem singiel męski, debel damski, debel męski, a jak będzie remis, to kobiety zagrają razem z mężczyznami w parach mieszanych – a wiadomo, że jak na kort wychodzi mężczyzna i kobieta, to o sile drużyny będzie decydowała ta kobieta” – zaznaczyła.

Najciekawsze mecze będą transmitowane na żywo przez Polsat Sport w czasie turniejowych niedzieli, a pozostałe poprzez streaming, który obejmie również juniorskie rozgrywki KidsCUP. 

Ostateczny skład LOTTO SuperLIGI poznamy wkrótce. Na razie znalazły się w niej kluby: Górnik Bytom, Centralny Klub Tenisowy Grodzisk Mazowiecki, BKT Advantage Bielsko-Biała, AZS Poznań, Olimpia Poznań i UKS Beskidy Ustroń.

W opinii Mirosława Skrzypczyńskiego dzięki LOTTO SuperLIDZE polski tenis pójdzie nową drogą, rozwiną się nowe gałęzie finansowania klubów, ale przede wszystkim kluby będzie stać na szkolenie młodzieży, czego do tej pory brakowało. 

Olgierd Cieślik liczy na to, że zaangażowane środki przełożą się zarówno na dobre rozpoznanie marki produktowej LOTTO, jak i większe zainteresowanie tenisem w Polsce.

„Totalizator Sportowy ze swoją marką LOTTO jest z Polskim Związkiem Tenisowym od kilku lat. Angażujemy się w rozwój tenisa m.in. poprzez organizację Narodowego Dnia Tenisa, gdyż wierzymy, że popularyzacja tej dyscypliny pozytywnie wpłynie na kondycję fizyczną Polaków, co zwłaszcza w tym trudnym, pandemicznym okresie jest bardzo ważne” – podkreślił.

Prezes zarządu Totalizatora Sportowego wskazał, że LOTTO SuperLIGA jest projektem wielowymiarowym, gdzie oprócz zaangażowania w profesjonalne rozgrywki można również pokazać obiekty wyremontowane dzięki środkom Totalizatora Sportowego, na których odbywać się będą rozgrywki zarówno SuperLIGI, jak i I oraz II ligi tenisa.

Źródło informacji: PAP MediaRoom

Źródło wiadomości: pap-mediaroom.pl