Rozpoznanie i akceptacja problemu

Pierwszym krokiem na drodze do poprawy jest zauważenie niepokojących objawów. Depresja może rozwijać się stopniowo, dlatego łatwo ją początkowo bagatelizować. Osoba, która przez dłuższy czas odczuwa smutek, spadek motywacji, brak zainteresowania dotychczasowymi aktywnościami czy poczucie pustki, powinna przyjrzeć się swojemu stanowi. Wiele osób ma tendencję do tłumienia objawów lub obwiniania się za spadek formy, co tylko pogłębia trudności. Akceptacja tego, że coś się dzieje, jest niezwykle ważna – pozwala odejść od postrzegania depresji jako słabości i zacząć myśleć o niej w kategoriach zdrowotnych, które wymagają wsparcia.

Szukanie profesjonalnego wsparcia

Najskuteczniejszą metodą leczenia depresji jest profesjonalna pomoc – psychoterapia, farmakoterapia lub połączenie obu. Psycholog pomaga uporządkować myśli, zrozumieć źródła trudności i znaleźć nowe sposoby radzenia sobie, natomiast psychiatra może ocenić, czy konieczne jest włączenie leków. Wiele osób odkłada decyzję o skorzystaniu z pomocy specjalisty, obawiając się oceny innych lub licząc, że „samo przejdzie”. Tymczasem wczesna konsultacja często skraca czas leczenia i zapobiega pogłębianiu objawów. Już sama rozmowa z terapeutą może przynieść ulgę, bo daje przestrzeń na bezpieczne wyrażenie emocji i otrzymanie konkretnych wskazówek.

Wprowadzenie małych, wykonalnych kroków

W depresji nawet najprostsze czynności potrafią wydawać się ogromnym wyzwaniem, dlatego kluczowe jest podejście małymi krokami. Zamiast wymagać od siebie pełnej mobilizacji, warto zacząć od drobnych działań – krótkiego spaceru, posprzątania jednego miejsca, przygotowania prostego posiłku czy wykonania jednej ważnej sprawy. Takie niewielkie zadania pomagają przerwać bezruch i stopniowo odzyskiwać poczucie kontroli nad własnym życiem. Dobrą praktyką jest również planowanie dnia w prosty, realistyczny sposób, aby unikać nadmiernego przeciążenia. Regularne wykonywanie małych zadań może stać się stabilnym fundamentem dalszej poprawy.

Ruch jako wsparcie dla organizmu

Aktywność fizyczna, nawet umiarkowana, ma udowodniony pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne. Podczas ruchu organizm produkuje endorfiny, które poprawiają nastrój, a równocześnie redukują napięcie i sprzyjają lepszemu snu. Dla osoby w depresji rozpoczęcie regularnej aktywności może być trudne, dlatego warto wybrać formę ruchu, która nie wymaga dużego wysiłku – dłuższy spacer, jazda na rowerze, spokojna joga czy lekkie rozciąganie. Najważniejsza jest systematyczność, bo to właśnie regularność wzmacnia pozytywne efekty i pomaga powoli budować lepsze samopoczucie.

Wzmocnienie codziennej rutyny

Depresja często zaburza rytm dnia, co wpływa na pogłębianie zmęczenia i poczucia chaosu. Ustabilizowanie codzienności może stać się ważnym elementem wychodzenia z kryzysu. Chodzi o wprowadzenie przewidywalnych, uporządkowanych nawyków – stałych pór posiłków, wieczornej rutyny wspierającej sen czy zapisywania zadań na kolejny dzień. Nawet niewielkie uporządkowanie codzienności zmniejsza obciążenie psychiczne, pomaga lepiej zarządzać energią i daje poczucie większego wpływu na własne funkcjonowanie. Z czasem taki rytm może stać się naturalnym wsparciem w procesie zdrowienia.

Budowanie sieci wsparcia

Izolacja to częsty objaw depresji, ale równocześnie czynnik, który ją nasila. Bliscy nie rozwiążą problemu, jednak ich obecność może znacząco złagodzić poczucie samotności. Nie trzeba od razu otwierać się w pełni – czasem wystarczy krótkie spotkanie, wiadomość czy rozmowa telefoniczna. Wsparcie może przybrać także formę praktycznej pomocy, np. w wykonaniu zakupów lub załatwieniu spraw urzędowych. Ważne, by nie odrzucać każdej formy kontaktu, bo to właśnie relacje społeczne często stają się jednym z filarów, które stabilizują emocje w trudniejszym okresie.

Ograniczenie czynników nasilających objawy

Warto również zwrócić uwagę na czynniki, które mogą pogarszać samopoczucie. Nieregularny sen, przewlekły stres, brak odpoczynku czy używki – zwłaszcza alkohol – mogą chwilowo dawać złudne poczucie ulgi, ale w rzeczywistości wzmacniają objawy depresji. Świadome unikanie tego typu obciążeń pozwala zmniejszyć ryzyko pogorszenia stanu i tworzy lepsze warunki do powrotu równowagi. Jednocześnie warto dbać o łagodniejsze podejście do siebie – zamiast surowej samokrytyki, lepiej stawiać na realistyczne oczekiwania i szukać sposobów na regenerację, nawet jeśli na początku przychodzi to z trudem.

Życzliwość wobec siebie

Depresja często sprawia, że osoba doświadcza nasilonego poczucia winy, wstydu i przekonania, że „powinna radzić sobie lepiej”. Tymczasem jednym z ważnych elementów powrotu do zdrowia jest wypracowanie bardziej życzliwego podejścia. Oznacza to akceptację własnych ograniczeń, odpuszczenie perfekcjonizmu i pozwolenie sobie na odpoczynek bez wyrzutów sumienia. Samowspółczucie nie jest pobłażaniem sobie – to sposób na przerwanie wewnętrznego krytycyzmu, który w depresji bywa szczególnie dokuczliwy i wzmacnia objawy.

Kiedy konieczna jest pilna pomoc?

W sytuacji nasilonych myśli rezygnacyjnych, przekonania o braku sensu życia czy pojawienia się myśli samobójczych niezbędne jest natychmiastowe działanie. W takich momentach warto zadzwonić na telefon zaufania, skontaktować się z psychiatrą lub zgłosić się na najbliższy oddział ratunkowy. To sygnały alarmowe, których nie wolno ignorować – szybka reakcja może uratować zdrowie, a nawet życie, dlatego tak ważne jest, by nie zostawać z nimi samemu.

Artykuł edukacyjny przygotowany we współpracy z Poradnią Zdrowia Psychicznego COGITO Medic w Katowicach.

Katowice przyjazne starzeniu – wizja, która staje się rzeczywistością

Miasto Katowice od kilku lat konsekwentnie wdraża politykę, która ma na celu zaktywizowanie osób starszych, zapewniając im nie tylko opiekę i bezpieczeństwo, ale przede wszystkim warunki do satysfakcjonującego życia. Zakończenie aktywności zawodowej nie musi oznaczać końca rozwoju osobistego czy społecznego wycofania. Wręcz przeciwnie – dla wielu to początek nowego etapu, który daje czas na realizację pasji, odkrywanie nowych zainteresowań i angażowanie się w działaniach społecznych realizowanych na rzecz katowickich seniorów.

W tym kontekście ogromne znaczenie ma Katowickie Centrum Seniora, które pełni funkcję punktu informacyjnego i koordynacyjnego dla szerokiej oferty spędzania wolnego czasu. To miejsce, gdzie można uzyskać informacje o warsztatach, zajęciach, szkoleniach oraz wydarzeniach kulturalnych, ale też po prostu porozmawiać z innymi, napić się kawy i poczuć częścią wspólnoty.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Sprawdź koniecznie – opieka seniora

Seniorzy miasta Katowice – społeczna siła, której nie można ignorować

Coraz częściej mówi się o tym, że seniorzy miasta Katowice to nie tylko beneficjenci polityk społecznych, ale aktywni współtwórcy życia społecznego. Przykładem może być Rada Seniorów Miasta Katowice, która doradza władzom miasta, zgłasza inicjatywy i proponuje rozwiązania wspierające rozwój oferty dla osób starszych. Działa z ramienia miasta Katowice, ale jej członkowie to niezależni, aktywni obywatele – emerytowani nauczyciele, lekarze, urzędnicy i przedsiębiorcy – którzy doskonale rozumieją potrzeby swojego środowiska.

Prezydent Katowic wielokrotnie podkreślał, że głos seniorów jest ważnym elementem w planowaniu przestrzeni publicznych, oferty sportowej czy działań społecznych. Dzięki tej współpracy, powstają inicjatywy, które mają realny wpływ na jakość życia miasta – nie tylko seniorów, ale wszystkich mieszkańców.

Szeroka oferta spędzania wolnego czasu – nie tylko rekreacja

Gdy pytamy, jak katowiccy seniorzy spędzają czas wolny, odpowiedzi bywają zaskakująco różnorodne. To nie tylko spacery i czytanie książek, ale też taniec, fotografia, języki obce, gotowanie, rzeźba, zumba czy… programowanie. W miejskich domach kultury oraz bibliotekach miejskich regularnie odbywają się bezpłatne zajęcia skierowane do seniorów. Co ważne, miasto gwarantuje trenerów posiadających doświadczenie w pracy z osobami starszymi, co sprawia, że zajęcia są nie tylko bezpieczne, ale też dostosowane do realnych możliwości uczestników.

Jednym z ciekawszych projektów w ostatnich latach jest Seniorów Punkt Cyfrowego Wsparcia, który działa zarówno jako miejsce nauki, jak i społeczna przestrzeń spotkań. Tam seniorzy uczą się obsługi urządzeń cyfrowych, zakładania profilu zaufanego, korzystania z mediów społecznościowych czy zamawiania e-recepty. Szkolenia prowadzone są w przyjaznej atmosferze, bez presji i pośpiechu, a uczestnicy mają możliwość indywidualnych konsultacji.

Uniwersytet trzeciego wieku – akademia pasji i rozwoju

Nie sposób mówić o aktywności osób starszych w Katowicach, nie wspominając o uniwersytecie trzeciego wieku. To nie tylko uczelnia dla emerytów, ale też tętniące życiem centrum intelektualne i kulturalne. Zajęcia z historii, psychologii, literatury, ale też ekologii, zdrowia i dietetyki gromadzą setki słuchaczy. Organizowane są wycieczki, spotkania autorskie, wystawy i wieczory tematyczne.

Wielu absolwentów twierdzi, że zakończenie aktywności zawodowej nadal nie przekreśla potrzeby nauki i rozwoju – wręcz przeciwnie. Uniwersytet pozwala odkryć nowe horyzonty i często staje się miejscem, w którym zaczyna się nowy, pełniejszy etap życia.

Katowicki Dzień Seniora – święto, które jednoczy

Kalendarz imprez w Katowicach uwzględnia także wydarzenia dedykowane osobom starszym. Katowicki Dzień Seniora to jedna z największych tego typu imprez w całej Polsce. Koncerty, pokazy, warsztaty, badania profilaktyczne i konkursy – wszystko przygotowane z myślą o mieszkańcach Katowic, którzy ukończyli 60. rok życia.

To nie tylko okazja do zabawy, ale też do budowania więzi społecznych i podkreślenia roli seniorów w życiu społecznym miasta. Udział w wydarzeniu bierze również naczelnik Wydziału Polityki Społecznej, przedstawiciele Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej oraz organizacje pozarządowe, które realizują działania skierowane na rzecz osób starszych.

Miasto Katowice – lider działań na rzecz katowickich seniorów

Z perspektywy ostatnich lat, miasto Katowice śmiało może być zaliczane do grona gmin przyjaznych starzeniu. Inwestycje w dzienne domy pomocy społecznej, wsparcie dla inicjatyw społecznych i kulturalnych, programy cyfryzacji czy integracja międzypokoleniowa to tylko niektóre z przykładów, jak władze miasta dbają o potrzeby tej rosnącej grupy społecznej.

Ważną rolę odgrywają także partnerstwa z instytucjami edukacyjnymi, kulturalnymi i zdrowotnymi, które oferują bezpłatne usługi dla seniorów. Dzięki temu katowiccy seniorzy nie tylko czują się bezpiecznie, ale też potrzebni i doceniani.

Przepis na satysfakcjonujące życie po sześćdziesiątce?

Choć nie ma jednej recepty na szczęśliwe starzenie się, Katowice pokazują, że można stworzyć warunki, w których seniorzy są aktywni, zaangażowani i spełnieni. Kluczem jest otwartość, dialog i inwestowanie w życie społeczne, które nie kończy się z chwilą przejścia na emeryturę.

Właśnie dlatego odpowiedź na pytanie „jak katowiccy seniorzy spędzają czas wolny?” powinna brzmieć: tak, jak chcą – z pasją, wśród ludzi, aktywnie, twórczo i z uśmiechem.

Dzięki dofinansowaniu z FERS Społeczne Agencje Najmu będą mogły rozwijać działalność na terenie gmin o zróżnicowanej liczbie mieszkańców, w tym:

– Kraków – projekt Gminy Miejskiej Kraków,

– Wrocław – projekt Fundacji Inicjowania Rozwoju Społecznego (SAN),

– Poznań – projekt Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowych sp. z. o.o. (SAN),

– Dąbrowa Górnicza – projekt Fundacji „Habitat for Humanity Poland” (SAN),

– Puck (woj. pomorskie) – projekt Gminy Puck,

– Kłomnice (woj. śląskie) – projekt Gminy Kłomnice.

Co to jest SAN?

Społeczna Agencja Najmu (SAN) to podmiot powołany przez gminę, który zarządza mieszkaniami i wynajmuje je osobom mającym trudności z opłaceniem czynszu na otwartym rynku najmu. SAN-y oferują mieszkania do wynajmu w rozsądnej cenie i jednocześnie wspierają osoby w trudniejszej sytuacji życiowej w wejściu na rynek pracy, czy zdobyciu lepiej płatnego zatrudnienia. To innowacyjny instrument polityki mieszkaniowej, który łączy usługę mieszkaniową z usługą integracji społecznej i zawodowej. SAN pozyskuje mieszkania do wynajmu, zarządza wynajmem oraz wspiera lokatorów mieszkań na rynku pracy.

Mieszkania zarządzane przez Społeczną Agencję Najmu (SAN) mogą należeć do gminy lub osób prywatnych, które wybierając wynajem poprzez SAN, mogą liczyć na wiele korzyści.

Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów i Polityki Regionalnej, wyraziła zadowolenie z innowacyjnych rozwiązań w polskiej polityce mieszkaniowej, takich jak Społeczne Agencje Najmu, które są realizowane przez kolejne samorządy.

Popularyzacja SAN jako nowego narzędzia polityki lokalnej, które łączy pomoc mieszkaniową z usługami aktywnej integracji zawodowej i społecznej, stanowi efektywny sposób poprawy sytuacji mieszkaniowej przez samorządy. Dla mieszkańców jest to również szansa na stabilizację i lepszą przyszłość – dodała wiceministra.

Nowa inicjatywa dla samorządów, najemców i właścicieli mieszkań

Społeczne Agencje Najmu stanowią ważny element gminnej polityki mieszkaniowej, zgodnie z polskim prawem. Gminy, które decydują się na utworzenie SAN, działają zgodnie z ramami prawno-ustrojowymi określonymi w ustawie o społecznych formach rozwoju mieszkalnictwa.

Samorządy mogą wykorzystać programy SAN jako możliwość poszerzenia oferty budownictwa społecznego i dodatkowy sposób na zaspokojenie potrzeb mieszkaniowych swoich mieszkańców. Dostęp do tańszego najmu mieszkań może zwiększyć atrakcyjność gminy i zachęcić mieszkańców do pozostania w niej lub osiedlenia się na jej terenie.

Projekt będzie sfinansowany poprzez udzielenie dopłat do czynszów dla najemców mieszkań, przeprowadzenie remontów lokali mieszkalnych, wyposażenie ich w niezbędne meble oraz oferowanie wsparcia aktywizacyjnego dla osób wynajmujących mieszkania w SAN.

Właściciele mieszkań mogą odnieść korzyści z wynajmu swoich lokali Społecznym Agencjom Najmu. Dzięki temu będą mieli gwarancję prawidłowego administrowania najmem, stabilne dochody z najmu oraz utrzymanie mieszkania w dobrym stanie.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej ogłosiło drugą edycję konkursu, w ramach którego samorządy będą mogły ubiegać się o dodatkowe 65 mln zł na utworzenie i rozwój Społecznych Agencji Najmu (SAN-ów). Celem jest poszerzenie dostępu do SAN-ów oraz propagowanie ich idei.

Nowa edycja konkursu ma na celu zwiększenie środków przeznaczonych dla samorządów na rozwój Społecznych Agencji Najmu (SAN-ów), co ma przyczynić się do upowszechnienia tej idei oraz zwiększenia dostępu do takich usług.

Łącznie będzie dostępnych prawie 100 mln zł na ten cel, z czego około 33 mln zł zostało już wykorzystane w ramach pierwszej edycji projektów, a 65 mln zł zostanie przeznaczone na nowy nabór. Społeczne Agencje Najmu mogą liczyć na pełne dofinansowanie unijne, bez konieczności wniesienia wkładu własnego. Wnioskodawcy mogą otrzymać do 10 mln zł na utworzenie i działanie SAN przez okres 3 lat. Wsparcie obejmuje również środki na remonty mieszkań przeznaczonych na wynajem oraz ich wyposażenie. Konkurs daje gminom wyjątkową możliwość przetestowania nowej usługi społecznej w bezpiecznych warunkach pilotażu.

Minister Monika Sikora zachęca wszystkie samorządy do składania wniosków i wykorzystania tej wyjątkowej szansy. SAN-y mogą stanowić istotne uzupełnienie budownictwa społecznego, zapewniając stabilne warunki najmu dla osób znajdujących się w trudniejszej sytuacji życiowej.

Wszelkie wnioski należy złożyć do 17 marca w ramach konkursu „Społeczne Agencje Najmu – II edycja” finansowanego ze środków Funduszy Europejskich dla Rozwoju Społecznego. Więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej: https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/nabory/spoleczne-agencje-najmu-ii-edycja/.

Zauważ: Komunikaty opublikowane na serwisie PAP są prezentowane w formie dostarczonej przez nadawcę, bez jakichkolwiek zmian wprowadzonych przez PAP SA. Nadawca komunikatu jest odpowiedzialny za jego treść, zgodnie z postanowieniami art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Informacja pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski podkreślił, że inwestycje takie jak ta sprawiają, że Muzeum Śląskie staje się centrum i sercem Katowic. Historia tej instytucji to przykład na to, jak efektywnie i z wizją można kształtować dziedzictwo kulturowe regionu, przy wykorzystaniu dostępnych środków takich jak fundusze unijne.

Wiceszef Ministerstwa Finansów i Polityki Regionalnej wziął udział w ceremonii przekazania umów dotyczących dofinansowania ostatniego etapu rewitalizacji północnych terenów Muzeum Śląskiego, finansowanego ze środków unijnych.

Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 126,5 mln zł, z czego 39,4 mln zł pochodzi z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. W wyniku aktualizacji Kontraktu Programowego kwota wsparcia została zwiększona do ok. 94 mln zł.

Planowana rewitalizacja Muzeum Śląskiego

W dniu 25 września 2024 r. Zarząd Województwa zatwierdził dofinansowanie projektu adaptacji zabytkowych budynków pokopalnianych na potrzeby Muzeum Śląskiego w Katowicach. Umowa na dofinansowanie projektu zostanie podpisana do końca października, co stanowi jeden z priorytetowych projektów w Programie Fundusze Europejskiego dla Śląskiego 2021-2027.

Nasz projekt otrzymał wsparcie z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji (FST) w ramach Działania 10.9, które ma na celu ponowne wykorzystanie zdegradowanych terenów poprzemysłowych dla rozwoju regionu. Planujemy zrealizować ten projekt do sierpnia 2029 roku.

Kontynuacja inwestycji w obszarach pokopalnianych po KWK Katowice jest ważnym elementem przywracania regionowi jego dziedzictwa. Projekt ten rozpoczął się od budowy nowej siedziby Muzeum Śląskiego, który otrzymał kluczowe dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013 (o wartości 263,1 mln zł, w tym 178,2 mln zł dofinansowania UE). Prace nad nową siedzibą zakończyły się w 2015 roku.

Po zakończeniu adaptacji na cele kulturalne zabytkowych budynków Łaźni Głównej i Stolarni w 2017 r., kolejnym etapem było przygotowanie ich do pełnienia nowych funkcji.

Środki dla Śląska

W ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (FESL), województwo śląskie otrzymuje ok. 5,14 mld euro. Z tego:

– ok. 2,09 mld euro pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego,

– ok. 0,83 mld euro z Europejskiego Funduszu Społecznego Plus,

– ok. 2,22 mld euro z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST), w tym ok. 1,25 mld euro z instrumentu NextGenerationEU wydatkowanego do 2026 r.

Te środki stanowią największą kwotę, jaką dotychczas przeznaczono na potrzeby i rozwój polskiego regionu z funduszy unijnych.

UWAGA: Komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Adresowane są one do wszystkich zainteresowanych tematyką rodzicielstwa zastępczego, w tym rodzin zastępczych, pracowników placówek opiekuńczo-wychowawczych, oraz organizatorów rodzinnej pieczy zastępczej. Zapraszamy także mieszkańców Gliwic, którzy pragną dołączyć do grupy niezwykłych rodzin, zdolnych zapewnić ciepły, pełen miłości i zrozumienia dom dzieciom dotkniętym przez los.

Chcemy zapewnić kompleksowe wsparcie dzieciom pozbawionym opieki biologicznych rodziców, aby zapewnić im stabilny rozwój i ograniczyć skutki doświadczonych urazów i krzywd. Nasze działania na rzecz dzieci umieszczanych poza rodziną i przebywających w pieczy zastępczej będą zintensyfikowane, aby skutecznie pomagać nowym domom dla najmłodszych oraz organizacjom i osobom działającym w tym obszarze. Zapraszamy na spotkania, podczas których poprzez rozmowy, wymianę doświadczeń i konsultacje chcemy poznać opinie, ustalić najważniejsze potrzeby i kierunki rozwoju rodzin zastępczych. Zachęcamy również gliwiczan, którzy chcieliby stworzyć rodzinę zastępczą, aby dołączyli do nas. Podczas spotkań będą udzielane szczegółowe informacje na ten temat, w tym o dostępnym wsparciu dla każdej rodziny zastępczej – mówi Mariola Zalewska, pełnomocnik prezydenta Gliwic ds. wspierania rodziny i pieczy zastępczej.

W Gliwicach wiele dzieci czeka na miejsce w rodzinach zastępczych. Aby uzyskać informacje na temat rodzicielstwa zastępczego, można odwiedzić stronę internetową gliwickiego Ośrodka Pomocy Społecznej pod adresem opsgliwice.pl i przejść do zakładki Dziecko i Rodzina.

Harmonogram spotkań związanych z rodzinna pieczą zastępczą w Gliwicach:
– Spotkanie dla gliwickich rodzin zastępczych: 20 września, godz. 10.00-11.30, siedziba Ośrodka Pomocy Społecznej przy ul. Sikorskiego 134 (sala konferencyjna III piętro).
– Spotkanie dla pracowników organizatora Rodzinnej Pieczy Zastępczej w Gliwicach: 23 września, godz. 11.00-12.30, siedziba Ośrodka Pomocy Społecznej przy ul. Sikorskiego 134 (duża sala konferencyjna III piętro).
– Spotkanie dla pracowników gliwickich placówek opiekuńczo-wychowawczych: 25 września, godz. 9.00-10.30, siedziba Domu Dziecka nr 1 przy ul. Toszeckiej 25.
– Spotkanie dla mieszkańców Gliwic i wszystkich zainteresowanych rodzicielstwem zastępczym: 23 września, godz. 15.00-18.00, siedziba Miejskiej Biblioteki Publicznej przy ul. Kościuszki 17. Będą dostępni psycholog, pedagog, konsultanci ds. promocji i koordynatorzy rodzinnej pieczy zastępczej.
– Konsultacje indywidualne:
– 30 września i 7 października w godz. od 9.00 do 17.00 w Ośrodku Pomocy Społecznej przy ul. Sikorskiego 134;
– 10 i 17 października w godz. od 9.00 do 17.00 w Urzędzie Miejskim w Gliwicach przy ul. Zwycięstwa 21 (sala 362, III piętro).

Wiadomości dystrybuowane przez: pap-mediaroom.pl

Podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach, uczestnicy panelu „Technologie dla klimatu” omawiali korzyści wynikające z angażowania się polskich przedsiębiorców w europejskie projekty badawcze oraz implementacji innowacji przyjaznych środowisku dla naszej gospodarki.

„Powinniśmy brać przykład z Hiszpanii – tamtejsze firmy w ciągu ostatnich dwóch dekad zrealizowały kilkakrotnie więcej projektów badawczo-rozwojowych związanych z redukcją emisji niż polskie. A przecież nasze kraje są statystycznie porównywalne: zarówno demograficznie, jak i coraz bardziej, ekonomicznie” – zauważył dr Jarosław Piekarski z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.

Według eksperta, rodzimym przedsiębiorcom brakuje odwagi i chęci do uczestnictwa w skomplikowanych, ale opłacalnych programach, takich jak Horyzont Europa. Ten unijny projekt ramowy wspiera badania naukowe i innowacje, a jego budżet na lata 2021-2027 to ponad 95 mld euro, z czego min. 30 proc. dedykowane jest „zielonym” inicjatywom.

Zdaniem eksperta, rodzimi przedsiębiorcy powinni bardziej otwarcie współpracować z zagranicznymi podmiotami, aby skorzystać z korzyści płynących z udziału w programach takich jak Horyzont Europa, które oferują znaczne wsparcie finansowe dla innowacyjnych inicjatyw.

„Badania, eksperymenty i wynalazki to jedno, ale skuteczna transformacja energetyczna wymaga zupełnej zmiany globalnego paradygmatu gospodarczego. Będziemy zmuszeni odejść od tradycyjnie rozumianego konsumpcjonizmu na rzecz większej otwartości na usługi wynajmowania bądź dzierżawienia konkretnych produktów, jak np. samochód czy sprzęt AGD” – dodał przedstawiciel NCBR.

Obecnie w centrum zainteresowania biznesu i ośrodków naukowych znajdują się technologie przyjazne klimatowi, które korespondują z celami środowiskowymi UE. Piotr Błach z Transition Technologies-Systems wskazał na szeroko pojęty sektor energetyczny jako jedno z kluczowych obszarów.

„W rzeczywistości większość technologii potrzebnych do wyraźnego zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych już istnieje. Mowa tu o farmach wiatrowych i słonecznych, biopaliwach, technologiach wodorowych. Znacznie gorzej jednak radzimy sobie w Polsce z ich wdrożeniem oraz upowszechnieniem” – powiedział Piotr Błach.

„Polskie prawo często nie nadąża za technologicznymi zmianami, co ilustruje fakt, że nasi przedsiębiorcy mają wciąż problem z uzyskaniem warunków przyłączenia dla magazynów energii, ponieważ operatorzy systemów dystrybucyjnych kwalifikują je jako źródło wytwórcze” – zauważył ekspert.

Michał Kałużny z KENO, największego dystrybutora instalacji fotowoltaicznych w Polsce, podziela tę opinię.

Bezpieczeństwo energetyczne oznacza rozproszoną energetykę. Dlatego ważne jest, aby konsumenci mieli swoje magazyny energii, co pozwoli odciążyć sieci przesyłowe i zwiększyć ich wydajność.

„Istotną rolę do odegrania w całym procesie odchodzenia od paliw kopalnych mają też ośrodki akademickie. Aktualnie w naszych instytutach skupiamy się na nowoczesnych, niekonwencjonalnych paliwach, takich jak: wodór, biopaliwa, amoniak. W ramach europejskiego projektu badawczego opracowywany jest silnik dla pojazdów rolniczych, zasilany właśnie amoniakiem” – podkreślił prof. Sebastian Werle z Politechniki Śląskiej.

„Numerem jeden w strategiach dekarbonizacyjnych naszych klientów jest wykorzystanie na jeszcze większą skalę AI. Sztuczna inteligencja już dziś odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu inteligentnymi miastami, automatyzacji procesów, obsłudze budynków” – ocenił Piotr Klinowski z ENVIRLY.

W dyskusji o nowych technologiach, nie mogło zabraknąć również kwestii wykorzystania sztucznej inteligencji do osiągania celów klimatycznych.

Skala wyzwań i potencjalnych korzyści jest olbrzymia, z czego zdają sobie również sprawę instytucje reprezentujące administrację publiczną. Podczas panelu na EKG padły w tym kontekście konkretne deklaracje.

„Jesteśmy gotowi wspierać wszystkie projekty, które pchną naszą gospodarkę jeszcze mocniej w stronę innowacyjności, konkurencyjności i zeroemisyjności. Dlatego właśnie z naszej inicjatywy powstał pierwszy zielony fundusz infrastrukturalny w Polsce – Polski Zielony Fundusz ARP” – powiedziała Elisa Marques z Agencji Rozwoju Przemysłu.

Informacja pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Ministerstwo Infrastruktury ogłasza kampanię „20 tysięcy biletów na 20 lat Polski w Unii Europejskiej”, z okazji obchodów rocznicy obecności Polski w UE w obszarze infrastruktury. PKP Intercity oferuje bilety nawet 20% taniej do Wiednia, Pragi, Berlina i Budapesztu.

W ramach promocyjnej oferty, Ministerstwo Infrastruktury informuje o kampanii „20 tysięcy biletów na 20 lat Polski w Unii Europejskiej”, z okazji 20-lecia obecności Polski w UE w obszarze infrastruktury. PKP Intercity oferuje bilety do Wiednia, Pragi, Berlina czy Budapesztu nawet 20% taniej.

Polityka UE przyniosła Polsce wiele korzyści, w tym poprawę stanu dróg i infrastruktury kolejowej, co przyczyniło się do wzrostu zamożności społeczeństwa. W ciągu dwóch dekad członkostwa w UE udało się zmodernizować tysiące kilometrów dróg oraz torów kolejowych, co znacząco zwiększyło mobilność mieszkańców. Z tej okazji minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił ofertę 20 tysięcy biletów kolejowych w atrakcyjnych cenach na podróże do Austrii, Czech, Niemiec i Węgier, zachęcając do korzystania z kolei.

Nowa oferta PKP Intercity obowiązuje od 29 kwietnia do 26 maja i obejmuje 20 tysięcy tańszych biletów. Można je nabyć w kasach biletowych, za pomocą aplikacji mobilnej lub na stronie internetowej przewoźnika. W ramach oferty Super Promo International dostępne są 5 progów cenowych, a gdy jedna pula biletów się wyczerpie, automatycznie rozpoczyna się sprzedaż z kolejnej. Bilety można zakupić nawet do 3 dni przed planowanym odjazdem pociągu. Przykładowo, cena bazowa za bilet z Warszawy do Wiednia wynosi około 460 zł, a w ramach promocji można już kupić bilet za niewiele ponad 100 zł. Z Krakowa do Pragi podróż koleją kosztuje około 65 zł (zwykle 321 zł), podobnie jak do Budapesztu.

Z okazji 20. rocznicy obecności Polski w Unii Europejskiej planowane są liczne pikniki, festyny i inne atrakcyjne wydarzenia, prezentujące korzyści płynące z członkostwa Polski w UE. Szczególnie imponującą zmianą, widoczną gołym okiem, jest rozwój infrastruktury w ciągu ostatnich dwóch dekad.

Nasza praca skupia się na integracji polskiego i europejskiego systemu transportowego. Główne trasy drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie i rzeczne w Polsce są ważnymi elementami Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), które mają kluczowe znaczenie dla Unii Europejskiej. Dzięki tej rozbudowanej sieci połączeń możemy zapewnić spójność terytorialną UE oraz swobodny przepływ osób i towarów.

Współpraca na poziomie europejskim przyniosła wiele korzyści, między innymi utworzenie nowego korytarza transportowego Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie, który wypełnia lukę infrastrukturalną wzdłuż wschodniej granicy UE. Ważnym elementem tego korytarza jest Via Carpatia, która stanowi kluczową trasę dla Polski Wschodniej oraz istotną inwestycję na wschodniej flance NATO.

W Polsce drogowa sieć bazowa TEN-T jest ukończona w ponad 90 proc., a część sieci kolejowej TEN-T jest zelektryfikowana prawie w całości (96 proc.). Ponadto, na 83 proc. linii pociągi towarowe mogą jeździć z maksymalnym obciążeniem 22,5 t na oś, długością składów 750 m.

Program „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF) wspiera inwestycje w budowę i modernizację infrastruktury transportowej łączącej państwa UE. Ostatnio znaczne wsparcie z CEF otrzymały projekty takie jak budowa drogi ekspresowej S61, która łączy Polskę z państwami bałtyckimi, oraz transgraniczne połączenie na szlaku Via Carpatia pomiędzy Polską i Słowacją.

Modernizacja infrastruktury kolejowej

W Polsce w ciągu ostatnich 20 lat zmodernizowano blisko 13 tysięcy kilometrów torów, przy czym ponad połowa finansowania pochodziła z funduszy unijnych, takich jak SPOT, POIiŚ, CEF, PO PW, oraz RPO. Te programy również wspierają projekty modernizacji i zakupu taboru kolejowego.

Dzięki modernizacji linii kolejowej E65 Warszawa – Gdańsk czas podróży ze stolicy nad morze skrócił się do niespełna 2,5 h, a z południa Polski (Katowic i Krakowa) do około 5 h. Nowe pociągi, w tym 20 składów Pendolino, umożliwiły to skrócenie czasu jazdy.

20 pojazdów ED250 Pendolino, zakupionych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013, wprowadziło nowoczesny i komfortowy tabor kolejowy na polskie tory. Ich regularne kursy rozpoczęły się 14 grudnia 2014 roku i od tego czasu obsługują trasę Kołobrzeg – Trójmiasto – Warszawa – Katowice/Kraków/Wrocław – Bielsko-Biała/Rzeszów/Jelenia Góra, spełniając oczekiwania pasażerów pod względem komfortu i jakości podróży.

W latach 2007-2013 PKP Intercity SA zrealizowały 10 projektów związanych z zakupem i modernizacją taboru, które były współfinansowane ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dzięki dotacjom unijnym w wysokości 2,1 mld zł (przy łącznych nakładach 5,5 mld zł), udało się zmodernizować lub zakupić 263 wagony, 30 lokomotyw spalinowych oraz 60 elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Dzięki zrealizowaniu projektów z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 udało się pozyskać dotację w wysokości 1,01 mld zł przy łącznych nakładach wynoszących 2,7 mld zł. Dzięki temu udało się zmodernizować lub zakupić 335 wagonów oraz 53 lokomotywy.

Z okazji 20-lecia przystąpienia Polski do Unii Europejskiej, lokomotywa EU-160 Griffin, wyprodukowana w Polsce, została udekorowana specjalną grafiką. Zakupiona przez PKP Intercity, korzystała z dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.

Unia Europejska wspiera modernizację ponad 100 dworców kolejowych w Polsce przez PKP SA, co umożliwia podróżnym korzystanie z nowoczesnych i bezpiecznych infrastruktur.

Wspierane inwestycje ze środków UE tworzą coraz bardziej spójny układ komunikacyjny w Polsce, co pozwala kierowcom korzystać z ponad 5,1 tys. km autostrad i dróg ekspresowych, plasując nas na 5. miejscu w UE pod względem długości dróg szybkiego ruchu.

Wybudowano autostrady A1, A4, A18, a wkrótce zakończy się także budowa autostrady A2. Ukończone zostały także trasy dróg ekspresowych S2, S51, S5 od Wrocławia do Nowych Marz, S8 od Wrocławia do Białegostoku. Wkrótce będą gotowe drogi S1, S3, S6, S7 i S61. Oddano do użytku wiele odcinków dróg S17 i S19. Wsparcie UE było kluczowe dla tych inwestycji, a ich udział w finansowaniu wydatków wyniósł około 90 mld zł w latach 2004-2023, co stanowiło około 40 proc. całkowitych wydatków na inwestycje.

Inwestycje drogowe, w tym te realizowane przez samorządy, miały istotny wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Po wejściu Polski do UE w 2004 roku odnotowano ponad 51 tysięcy wypadków drogowych, w których zginęło 5,7 tysiąca osób. W 2023 roku liczba wypadków zmniejszyła się do niespełna 21 tysięcy, a liczba ofiar spadła do 1893.

Aby poprawić bezpieczeństwo, konieczne jest podejmowanie działań edukacyjnych i prowadzenie kampanii społecznych. W ciągu ostatnich kilku lat zrealizowano 7 projektów o łącznej wartości ponad 90 mln zł, z czego 86 mln zł pochodziło ze środków UE.

Rozwój infrastruktury lotniczej w Polsce

W ciągu ostatnich lat dokonano wielu istotnych inwestycji w lotniska w Polsce, w tym rozbudowy terminalu pasażerskiego na lotnisku Kraków-Balice, budowy nowoczesnej wieży kontroli lotniska w Katowicach-Pyrzowicach oraz wprowadzenia systemu dozowania ruchu lotniczego na Lotnisku Chopina w Warszawie. Te inwestycje zostały wsparte funduszami unijnymi w wysokości około 530 mln zł z Programu Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013.

Dzięki środkom unijnym w wysokości ok. 240 mln zł, Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy zyskał nowy terminal pasażerski oraz drogę kołowania, co wpłynęło na poprawę jakości obsługi pasażerów.

Fundusze unijne przyczyniły się do rozwoju polskich lotnisk, poprawiając dostępność regionalnych obszarów kraju i zwiększając przepustowość. Na przykład, liczba pasażerów na Lotnisku Kraków-Balice wzrosła z 0,6 mln w 2003 roku do 9,4 mln w 2023 roku, a na Lotnisku Chopina w Warszawie z 5,2 mln do 18,5 mln w ciągu ostatnich 20 lat.

Unijne wsparcie przyczyniło się do znacznego rozwoju mniejszych lotnisk regionalnych w Polsce, zwłaszcza tych znajdujących się w sieci TEN-T, takich jak Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka i Port Lotniczy Łódź.

Nasza firma skupia się na rozwijaniu transportu morskiego, śródlądowego oraz na działaniach mających na celu ochronę przed powodziami. Wierzymy, że poprawa infrastruktury portowej oraz modernizacja torów wodnych jest kluczowa dla rozwoju transportu w Polsce.

W ostatnich latach zainwestowaliśmy znaczne środki w modernizację toru wodnego Świnoujście–Szczecin, co pozwoliło na zwiększenie przepustowości portów oraz poprawę bezpieczeństwa nawigacji statków morskich. Dzięki dofinansowaniu UE udało nam się osiągnąć te cele, co z pewnością przyczyni się do rozwoju transportu morskiego w naszym kraju.

Poprawa infrastruktury hydrotechnicznej, dzięki inwestycjom w modernizację Stopnia Wodnego Brzeg Dolny, przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa mieszkańców terenów nadrzecznych i turystów. Dzięki dofinansowaniu ponad 94 mln zł ze środków unijnych, poprawiły się warunki nawigacyjne na Odrze, a ryby zyskały możliwość sprawniejszej migracji. Wdrożenie tych przedsięwzięć, o wartości niemal 3,4 mld zł, było możliwe dzięki wsparciu ich kwotą blisko 2,4 mld zł ze środków UE.

W ciągu ostatnich dwóch dekad Polska skorzystała z znacznego wsparcia finansowego ze strony Unii Europejskiej w dziedzinie gospodarki wodnej. Dzięki tym środkom zrealizowano wiele inwestycji, takich jak budowa wałów przeciwpowodziowych, zbiorników retencyjnych, rozwój małej retencji, ochrona zasobów wodnych oraz przywracanie naturalnej ciągłości rzek. Inwestycje te miały na celu także rozwój infrastruktury kanalizacyjnej i wodociągowej oraz promowanie turystyki wodnej i żeglugi śródlądowej. Wśród zrealizowanych projektów znajduje się m.in. Zbiornik Racibórz Dolny, największy obiekt hydrotechniczny w Polsce o pojemności 185 mln m3, który chroni przed powodzią 2,5 mln mieszkańców rejonów nadodrzańskich. Wartość tego projektu wynosi blisko 2 mld zł, z czego ok. 670 mln zł pochodziło z dofinansowania UE.

W celu ochrony około 2 milionów mieszkańców znad Wisły i Odry przed powodziami zatorowymi, została rozbudowana flota lodołamaczy dla tych rzek oraz Zbiornika Dębe. Wybudowano 8 lodołamaczy IV generacji. Dodatkowe inwestycje objęły kompleksową modernizację Wrocławskiego Węzła Wodnego, zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Wiślanych (I-II etap, III etap planowany do realizacji w latach 2021-2027) oraz inwestycje na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, takie jak śluzy i kanały, o wartości około 300 mln zł.

UWAGA: Treści publikowane w serwisie PAP są przedstawione bez zmian i są dostarczane przez nadawcę. Nadawca komunikatu jest odpowiedzialny za jego treść zgodnie z ustawą prasową, z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2. (PAP)

Źródło: pap-mediaroom.pl

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej podpisało w środę umowy o dofinansowanie 9 projektów drogowych z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. W wydarzeniu uczestniczyła minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz oraz marszałkowie województw.

W ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej podpisano 9 umów na 9 inwestycji drogowych z 5 województwami. Projekty otrzymają dofinansowanie w wysokości 85 proc., co daje prawie 2,4 mld zł. Dzięki temu zostanie zmodernizowanych 214 km dróg oraz wybudowanych 17 km nowych dróg. Te inwestycje przyczynią się do lepszego skomunikowania w regionie i z resztą kraju, co przyniesie lepszy dostęp do usług, pracy i szkół – powiedziała minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Minister funduszy i polityki regionalnej podkreśliła, że w polityce rozwojowej kraju będą wdrażane trzy zasady: solidarności narodowej czyli wsparcia regionów, które najbardziej potrzebują impulsu rozwojowego, poprawa jakości życia dla wszystkich oraz zwiększenie konkurencyjności w ramach Unii Europejskiej.

– Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej ogłosiło program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej jako najwyższy priorytet. Szefowa resortu podkreśliła, że województwa te otrzymają obiecane wsparcie w ramach nowej perspektywy finansowej UE do 2027 r. Program rozwoju Polski Wschodniej otrzyma rekordowe 12 mld zł, a jego częścią będzie inwestycja w rozbudowę 9 dróg wojewódzkich o wartości blisko 2,8 miliarda złotych, z czego ponad 2,3 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich.

Naszym celem inwestycji jest poprawa jakości połączeń do europejskiej sieci transportowej (TEN-T) poprzez modernizację ważnych węzłów logistycznych, takich jak przejścia graniczne, terminale intermodalne i węzły kolejowe. Chcemy także ułatwić przewozy publicznego transportu zbiorowego.

Planowane inwestycje obejmują budowę lub modernizację obwodnic oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu. Wydzielenie ruchu tranzytowego z miast i wsi przyniesie liczne korzyści dla mieszkańców regionu, takie jak poprawa jakości życia, zwiększenie bezpieczeństwa oraz redukcja hałasu i zanieczyszczenia powietrza. Nowe drogi w Polsce Wschodniej poprawią połączenia drogowe w regionie oraz zwiększą integrację z resztą kraju i Unią Europejską. Inwestycje będą miały pozytywny wpływ zarówno na transport towarowy, jak i osobowy, co z kolei przyczyni się do wzrostu konkurencyjności i aktywności gospodarczej w regionie, a także poprawi dostęp do pracy, edukacji i innych usług publicznych dla mieszkańców.

9 projektów o łącznej wartości 2 mld 799 mln zł zostało wybranych do dofinansowania w wyniku konkurencyjnego naboru. Fundusze Europejskie przekazały na ten cel 2 mld 379 mln zł. Środki te zostaną rozdysponowane w poszczególnych województwach.

Planowana jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 747 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 9 w Iłży do skrzyżowania z drogą krajową nr 79 w Lipsku. Całkowity koszt projektu wynosi 579 mln 178 tys. zł, z czego wkład UE wynosi 492 mln 301 tys. zł.

Planowana jest przebudowa/rozbudowa/budowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Sobiecin-Cieszanów w województwie podkarpackim. Całkowita kwota projektu wynosi 258 mln 459 tys. zł, z czego wartość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej wynosi 219 mln 690 tys. zł.

Planowane inwestycje drogowe w województwie podlaskim obejmują budowę i rozbudowę dróg wojewódzkich nr 679, 687 i 688. Całkowita kwota projektu wynosi 298 mln 473 tys. zł, z wkładem UE w wysokości 253 mln 702 tys. zł. Inwestycje te mają na celu poprawę infrastruktury drogowej w regionie, w tym m.in. budowę dróg w Łomży-Mężenin, Juszkowym Grodzie-Zwodzieckim oraz Tarnopolu-Siemianówce.

Planowane inwestycje drogowe województwa świętokrzyskiego obejmują rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 744 na odcinku Tychów Stary- Starachowice, budowę obwodnicy miejscowości Bogoria w ciągu drogi wojewódzkiej nr 757 oraz budowę obwodnicy miejscowości Nowy Korczyn. Wartość projektów wynosi odpowiednio: 90 mln zł, 71 mln 278 tys. zł i 154 mln 106 tys. zł, przy wkładzie UE w wysokości 76,5 mln zł, 60 mln 586 tys. zł i 130 mln 990 tys. zł.

Planowane inwestycje w województwie warmińsko-mazurskim obejmują rozbudowę międzyregionalnego ciągu komunikacyjnego Kętrzyn – wschodnia granica województwa, na odcinkach DW 592, DW 655, DW 653, o wartości 745 mln 81 tys. zł, z wkładem UE w wysokości 633 mln 319 tys. zł. Dodatkowo planowana jest budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn o wartości 303 mln 977 tys. zł, z wkładem UE w wysokości 258 mln 381 tys. zł.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW) to kontynuacja wsparcia dla wschodnich województw, mająca na celu przyspieszenie ich rozwoju. Finansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i ma na celu stworzenie warunków sprzyjających konkurencyjności gospodarki oraz poprawie jakości życia w sześciu województwach Polski Wschodniej. Program obejmuje warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie, podkarpackie oraz część mazowieckiego (bez Warszawy i 9 otaczających ją powiatów). Dofinansowywane będą projekty związane z biznesem, adaptacją miast do zmian klimatu, rozwojem niskoemisyjnej mobilności miejskiej, ochroną bioróżnorodności, rozwijaniem inteligentnych sieci dystrybucji energii, zwiększaniem dostępności kolejowej i drogowej oraz promowaniem zrównoważonej turystyki.

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na lata 2021-2027 otrzyma budżet w wysokości 2,64 mld euro.

UWAGA: PAP publikuje komunikaty bez wprowadzania zmian w ich treści, zgodnie z formą dostarczoną przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść zgodnie z ustawą Prawo prasowe. (PAP)

Na podstawie aktualności z serwisu: pap-mediaroom.pl

Choroby nowotworowe to poważna, przewlekła dolegliwość, która wywiera ogromny stres na zarówno pacjentów, jak i ich rodzinę. Wcześniejsze badania skupiały się głównie na pacjentach, jednakże obecnie udowodniono, że obecność nowotworu również wywołuje u opiekunów stres, lęk, depresję i inne wyczerpujące zaburzenia, takie jak problemy z zasypianiem, brak apetytu czy bezradność. Mimo że wyniki badań są różne, to poziom lęku doświadczanego przez członków rodziny może być porównywalny lub nawet wyższy w porównaniu do lęku pacjenta.

„Bliscy chorych uczestniczący w terapii porównują sytuację, w której się znaleźli, do maratonu, czyli biegu długodystansowego, do przebiegnięcia którego trzeba się bardzo solidnie i długo przygotowywać. Rodzinom towarzyszą bowiem bardzo silne emocje, wśród których najbardziej dominujący jest lęk” – czytamy w pracy opublikowanej w 2018 r. w czasopiśmie naukowym „Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska”.

Poradzenie sobie z chorobą bliskiej osoby i jednoczesne zapewnienie wsparcia emocjonalnego innym członkom rodziny, a także zaspokojenie obowiązków domowych może być trudnym wyzwaniem.

Utrzymanie zdrowego stylu życia w obliczu stresu, jaki wiąże się z opieką nad chorym bliskim i załatwianiem wszystkich domowych spraw może być trudne.

Zachowanie zdrowia w obliczu wyzwań, z jakimi wiąże się opieka nad chorym bliskim i wypełnianie wszystkich obowiązków domowych, może być niezwykle trudne.

„Opiekunom często trudno jest pogodzić te dodatkowe obowiązki z własnym życiem zawodowym. Zwiększa to ogólny poziom stresu, który z kolei może powodować trudności w miejscu pracy, w tym wycofanie lub nieobecność, zmniejszenie wydajności, a w rezultacie groźbę zwolnienia” – zwraca uwagę Piotr Rospęk z Uniwersytetu Śląskiego w artykule „Konsekwencje choroby nowotworowej w rodzinie” („Studia Pastoralne” 2020).

Wyniki wskazują, że małżonkowie ciężko chorych wykazują wyższy poziom depresji w porównaniu do małżonków osób zdrowych. Małżonkowie osób cierpiących na nowotwór byli bardziej narażeni na zaburzenia psychiczne. W porównaniu do małżonków osób zdrowych, wykazali oni o ok. 16% większe prawdopodobieństwo wystąpienia depresji.

Badanie to ukazuje, jak ważna jest opieka i wsparcie dla małżonków ciężko chorych, w szczególności w kontekście zapobiegania zaburzeniom psychicznym. Małżonkowie chorych na nowotwór są szczególnie narażeni na wystąpienie zaburzeń psychicznych, dlatego też ważne jest, aby osoby te otrzymywały odpowiednie wsparcie ze strony rodziny, znajomych, przyjaciół, lekarzy i innych specjalistów.

Według badań, małżonkowie osób chorych na nowotwór są narażeni na wyższy poziom depresji niż małżonkowie osób zdrowych. W tym kontekście ważne jest, aby osoby te otrzymały odpowiednią opiekę i wsparcie od bliskich, lekarzy, psychologów i innych specjalistów. Jest to niezwykle ważne dla zapobiegania wystąpienia zaburzeń psychicznych u małżonków ciężko chorych.

Badania wskazują, że małżonkowie chorujących na nowotwór wykazują 16% większe ryzyko zaburzeń psychicznych. Oznacza to, że odpowiedni poziom opieki i wsparcia jest niezwykle istotny, aby zapobiec wystąpieniu depresji i innych zaburzeń u bliskich osób chorujących na nowotwór.

Badanie to uświadamia nam, jak ważne jest wsparcie dla małżonków ciężko chorych, aby zapobiec zaburzeniom psychicznym. Osoby te powinny otrzymywać odpowiednią opiekę ze strony rodziny, znajomych, lekarzy oraz innych specjalistów.

Badania wykazały, że małżonkowie osób cierpiących na raka są narażeni na wyższe ryzyko wystąpienia zaburzeń psychicznych, takich jak depresja, lęk i zaburzenia związane ze stresem, a także nadużywania substancji w porównaniu z małżonkami osób bez raka. Wyniki te oparte są na 7-letnich obserwacjach.

„Wzrost ryzyka był szczególnie wysoki w pierwszym roku po rozpoznaniu raka i utrzymywał się przez cały okres obserwacji. Ponadto zaobserwowaliśmy, że wzrost ryzyka był bardziej widoczny wśród małżonków pacjentów, u których zdiagnozowano typ raka o złym rokowaniu np. raka płuca, przełyku, trzustki lub w zaawansowanym stadium oraz gdy pacjent zmarł w okresie obserwacji. Jest to prawdopodobnie związane z większym cierpieniem psychicznym doświadczanym po otrzymaniu diagnozy potencjalnie śmiertelnej choroby, większym obciążeniem związanym z opieką i większym prawdopodobieństwem utraty bliskiej osoby. Wreszcie, wzrost ryzyka był wyższy wśród małżonków w grupie narażonej z istniejącą wcześniej chorobą psychiczną w porównaniu z małżonkami narażonymi bez takiej podatności” – podają autorzy badania.

Podobne wyniki uzyskano w innych badaniach. Na przykład w badaniu przeprowadzonym w 2018 roku w Stanach Zjednoczonych dotyczącym opiekunów osób z chorobami przewlekłymi, aż 83,3 proc. badanych wykazywało objawy depresji. Wyniki te są zgodne z wynikami przedstawionymi wcześniej w innych badaniach.

Eksperci zgadzają się, że wcześniejsze badania wykazały, że opiekunowie pacjentów onkologicznych i chorujących na choroby przewlekłe często doświadczają objawów depresji.

W 2019 roku przeprowadzono kolejne badania, w których wzięło udział 200 opiekunów. Wyniki wskazały, że aż 74,5 proc. badanych miało skorelowane z depresją wyniki skali BDI. Co więcej, niemal połowa z nich miała nasilenie umiarkowane lub ciężkie objawy depresyjne.

Wyniki te potwierdzają wcześniejsze obserwacje, że opiekunowie pacjentów cierpiących na nowotwory złośliwe i choroby przewlekłe są narażeni na wyższe ryzyko depresji.

Ostatnie badania wykazały, że opiekunowie pacjentów onkologicznych i chorujących na choroby przewlekłe często doświadczają objawów depresji. W 2019 roku przeprowadzono badanie, w którym wzięło udział 200 opiekunów. Wyniki wskazały, że aż 74,5 proc. badanych miało skorelowane z depresją wyniki skali BDI. Co więcej, niemal połowa z nich miała nasilenie umiarkowane lub ciężkie objawy depresyjne.

Badania te ugruntowały wiedzę, że opiekunowie pacjentów z chorobami przewlekłymi i nowotworami złośliwymi są bardziej narażeni na depresję w porównaniu do populacji ogólnej.

Zgodnie z wynikami badań, istnieje wyraźny związek pomiędzy opiekowaniem się pacjentami onkologicznymi i chorobami przewlekłymi, a ryzykiem depresji. Dlatego ważne jest, aby opiekunowie zostali odpowiednio wspierani i świadczone im usługi, które mogą pomóc im w radzeniu sobie z objawami depresyjnymi.

Badanie opublikowane w „Psychooncology” w tym samym roku przeanalizowało 540 opiekunów pacjentów z zaawansowaną chorobą nowotworową oraz 9282 osoby z populacji ogólnej. Statystyki wykazały, że opiekunowie mają 7-krotnie większe prawdopodobieństwo wystąpienia epizodu depresji, 3-krotnie większe ryzyko lęku uogólnionego oraz 2,5-krotnie częściej cierpią z powodu współwystępowania depresji i lęku uogólnionego w porównaniu do ogólnej populacji.

Opiekunowie pacjentów z nowotworami żyją w ciągłym napięciu, mając trudności z zasypianiem i płytkim snem. To z kolei wpływa na ich zdrowie fizyczne i psychiczne. W celu poprawy jakości snu, opiekunowie powinni włączyć do swojego planu dnia zajęcia relaksujące, takie jak medytacja lub ćwiczenia fizyczne, a także stosować się do regularnego harmonogramu snu. Zalecane jest także unikanie kofeiny i napojów energetycznych, szczególnie wieczorem.

„Rzadko się mówi o tym, że problem bezsenności dotyczy nie tylko samych chorych, ale także ich opiekunów – ponad 70 proc. z nich również cierpi na bezsenność lub jakieś zaburzenia snu, bo są zestresowani, zbyt przemęczeni, czuwają albo muszą wstawać w nocy obsługiwać chorego lub dlatego, że ich podopieczny nie śpi” – potwierdza dr n. med. Marcin Janecki z Zakładu Medycyny i Opieki Paliatywnej Katedry Pielęgniarstwa Śląskiego Uniwersytetu Medycznego w Katowicach oraz Hospicjum Miłosierdzia Bożego w Gliwicach.

Pomoc opiekunom pacjentów znajdujących się w fazie paliatywnej jest konieczna, aby złagodzić ich stres i lęk. Do tego celu potrzebne są świadczenia medyczne i finansowe oraz wsparcie psychologiczne, które mogą zmniejszyć ich obciążenie. Wsparcie to obejmuje konsultacje zarządzania, udzielanie wsparcia, planowanie i koordynowanie działań. Ponadto, opiekunowie powinni być w stanie poradzić sobie z żałobą i stratą po śmierci bliskiej osoby.

Konieczne jest tworzenie środowiska opieki dla pacjentów paliatywnych, w którym opiekunowie będą w stanie otrzymać wsparcie i pomoc, których potrzebują. Ważne jest, aby wiedzieć, gdzie szukać wsparcia i jak sobie z nim poradzić. Najważniejsze jest, aby opiekunowie zrozumieli, że nie są sami i że nie muszą ponosić całego obciążenia sami.

Zapewnienie opiekunom pacjentów w fazie paliatywnej bezpiecznego i opiekuńczego środowiska, w którym mogą otrzymać wsparcie i pomoc, jest niezbędne, aby złagodzić ich stres i lęk. Możliwe jest również zapobieganie zmęczeniu i depresji poprzez udzielanie wsparcia psychologicznego, planowanie i koordynowanie działań oraz udzielanie porad zarządzania.

Nasza obecna wiedza wskazuje, że członkowie rodzin osób chorujących na nowotwór powinni zostać objęci opieką psychologiczną i psychiatryczną. Utrzymujące się przez dłuższy czas złe samopoczucie, takie jak smutek, anhedonia, zmęczenie, lęk lub bezsenność, należy traktować jako objawy zaburzeń psychicznych, które wymagają leczenia. Ponadto, wsparcie przyjaciół może okazać się niezwykle ważne w tak trudnych sytuacjach – od prostych czynności, takich jak wysłuchanie czy przytulenie, aż po pomoc w zapewnieniu należytej opieki medycznej.

Źródła:

• Artykuł „Obciążenie i depresja wśród opiekunów pacjentów z chorobą nowotworową u schyłku życia” opublikowany w Forum Pielęgniarstwa Onkologicznego (6/2004), dostępny pod adresem http://onf.ons.org/onf/31/6/burden-and-depression-among-caregivers-patients-cancer-end-life
• Badanie „Depresja wśród opiekunów pacjentów z chorobą nowotworową u schyłku życia – badanie wstępne” opublikowane w czasopiśmie naukowym PubMed Central (PMC) (1/2021), dostępne pod adresem https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC9857700/ 

Źródło informacji: Serwis Zdrowie 

Informacja pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Samorząd województwa od dawna korzysta z środków europejskich, w tym Funduszy Przedakcesyjnych, Polityki Spójności, Wspólnej Polityki Rolnej i programu KE „Łącząc Europę”. Te 66,2 mld zł sfinansowało m.in. budowę autostrady A4 odcinek Kraków – Tarnów, Centrum Kongresowe ICE, drogi ekspresowej S7, odc. Lubień – Rabka, nowoczesny sprzęt do nowej siedziby Szpitala Uniwersyteckiego Kraków-Prokocim, Auditorium Maximum Uniwersytetu Jagiellońskiego oraz modernizację gmachu Opery Krakowskiej.

„Dzięki dostępności europejskiej pomocy, mamy szansę na kontynuowanie inwestycji służących Małopolsce. Zainwestujemy w przedsiębiorczość, nowe miejsca pracy i badania. Zadbamy o dobry klimat i środowisko. Dzięki unijnemu wsparciu poprawimy i usprawnimy system transportowy. Będziemy nadal wzmacniać potencjał gospodarczy i społeczny regionu” – podkreśla marszałek Małopolski Witold Kozłowski, cytowany przez serwis urzędu marszałkowskiego.

Strategiczne obszary rozwoju regionu na unijną perspektywę finansową 2021-2027 zostały już określone. 312 mln euro skierowane zostanie do przedsiębiorczości i innowacji. Przedsiębiorcy będą mieli dostęp do Bonów na Innowacje i wsparcia dla start-upów. Do tego dofinansowane zostaną inwestycje uczelni i centrów badawczych. Oprócz tego, unijne pieniądze wspomogą również powstawanie nowych firm.

Region wykorzysta ponad czwartą część unijnych środków na działania proekologiczne. 510 mln euro zostanie przeznaczone na inwestycje w nowe źródła energii odnawialnej, poprawę jakości powietrza, rozwój systemów gospodarowania odpadami oraz wsparcie służb ratowniczych. Dzięki tym inicjatywom będziemy w stanie zapewnić ekologiczne bezpieczeństwo regionu. W planach jest również wprowadzenie szkół neutralnych klimatycznie i odnowienie relacji z naturą, w tym ochrona gatunków i plan odbudowy zasobów przyrodniczych. 

Małopolska to region, który doświadcza prawdziwej rewolucji transportowej. Rozwijająca się infrastruktura pozwala mieszkańcom korzystać z ekologicznych autobusów, wygodnych przystanków, parkingów Park&Ride oraz długich ścieżek rowerowych, zakończonych parkingami „Bike & Ride”. Fundusze unijne z perspektywy finansowej 2021-2027 pozwolą na kontynuację tego trendu. 136 mln euro przewidziano na rozwój niskoemisyjnych środków transportu w miastach, a także 201 mln euro dla regionu.

Dzięki 660 milionom euro władze regionu Małopolski zamierzają zapewnić miejsca pracy, bezpieczeństwo ekonomiczne i wsparcie dla osób dotkniętych ubóstwem i wykluczeniem społecznym. Programy profilaktyki zdrowotnej będą dostępne dla wszystkich Małopolan, a społeczność romska otrzyma szczególne wsparcie w postaci dedykowanych programów.

Samorząd Województwa przystąpił do przedsięwzięcia inwestycyjnego, wspomaganego 211,3 mln euro z Funduszy Europejskich. Ma ono na celu wspieranie wspólnot lokalnych w rozwoju obszarów wiejskich poprzez udzielenie im wsparcia finansowego. Projekty, które zostaną zrealizowane, obejmują między innymi ochronę i opiekę nad zabytkami, budowę tras rowerowych, utworzenie Małopolskiej Giełdy Rolnej, rewitalizację miast i obszarów uzdrowiskowych.  

Małopolska skorzysta z Funduszu dla Sprawiedliwej Transformacji, który zapewni 254 miliony euro wsparcia dla terenów węglowych regionu, takich jak powiaty wadowicki, oświęcimski, olkuski i chrzanowski. Środki te zostaną przeznaczone na projekty wspierające przedsiębiorczość, jak również inwestycje proekologiczne, takie jak termomodernizacja budynków, instalacje fotowoltaiczne oraz pompy ciepła.

Nowa perspektywa finansowa 2021-2027 wprowadza szerokie zastosowanie podejścia terytorialnego, które kładzie nacisk na dopasowane projekty do określonych typów terytoriów. Środki na wspólne przedsięwzięcia otrzymają Tarnów, Nowy Sącz, Chrzanów, Gorlice i Podhale, a także gminy z otuliny Podkrakowskiej, które na realizację swoich zadań mają do dyspozycji blisko 390 mln euro – stanowią one 16 proc. całości Funduszy Europejskich dla Małopolski.

Wiadomości dystrybuowane przez: pap-mediaroom.pl